淡海輕軌一期將全線通車 這一站房價3年漲近2成

淡海輕軌一期將全線通車 這一站房價3年漲近2成

淡海輕軌一期將全線通車 這一站房價3年漲近2成

2020.11. 淡海輕軌藍海線即將於15日開通。(圖片來源:新北市政府).jpg淡海輕軌藍海線即將於15日開通。(圖片來源/新北市政府)


富比士地產王記者李哲維/台北報導


淡海輕軌第一期的藍海線三站「臺北海洋大學」、「沙崙」及「漁人碼頭」即將於11月15日通車,淡海輕軌第一期全數開通。根據房仲統計淡海輕軌近3年各站周邊房價,僅1站呈現平盤,其餘10站皆漲,其中以「淡海新市鎮」站漲幅近2成最兇猛,顯見輕軌通車後對當地房價仍有一定助益。


台灣房屋集團趨勢中心統計淡海輕軌第一期近3年來沿線各站房價,僅「淡水鄧公」一站因房屋供給少,所以呈現平盤,其餘十站皆漲。其中以「淡海新市鎮」的漲勢最猛,三年漲16.9%;「漁人碼頭」和「紅樹林」也分別上漲了12.1%及11.3%。


台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,「淡海新市鎮」位處綠山線末端,過去曾因欠缺生活機能及通勤時間長,加上推案量大,餘屋多,價量難有起色。


不過淡海輕軌2018年通車後,大幅解決淡海新市鎮的通勤困擾,目前輕軌平均單日旅運達9千人次,且影城、商場相繼到位,為房市注入向上動能,並促使鄰近的高價社區買氣提升,均價也從一字頭翻身,站穩2字頭,儼然從醜小鴨華麗轉身成天鵝。


漲幅居次的「漁人碼頭」,則擁有多樣交通題材加持,除了即將開通的輕軌藍海線之外,未來還是八里輕軌的端點與淡江大橋淡水端的起點,形同淡水交通的北方門戶;加上景氣回溫後,該站附近身價不斐的水岸景觀社區「一森原」銷路轉佳,高樓層交易單價甚至達40~45萬,一舉抬升了當地的房價水位。


輕軌起點的「紅樹林」,房價也增加了11.3%。「紅樹林」為淡海輕軌與捷運淡水線的交會站,交通優勢鮮明,且該站周邊發展成熟,生活機能豐富;此外,在游資豐沛的大環境驅使下,許多富人選擇將資金投入豪宅市場,因此紅樹林的知名河景豪宅,近來也出現不少成交案例,拉高了當地的平均成交行情。


台灣房屋居家宜淡海新市鎮特許加盟店店東陳姿翎指出,淡海新市鎮的1、2字頭房價,對首購族民眾來說魅力十足,尤其輕軌通車後消除民眾對新市鎮的交通疑慮,更強化了入住的意願,目前淡海600~800萬可擁兩房或小三房,且因淡水的河岸風光,也有不少主打水景的高級度假宅選擇,使得近年淡海湧入為數眾多的移居人口,房市也在需求扎實下,展現強勁的「有基之彈」。


1594705382428158.jpg

1594705391890248.jpg



相關新聞