捷運紅線撐盤 布拉諾花園推低總價房

捷運紅線撐盤 布拉諾花園推低總價房

▲總價698萬入主捷運紅線 首購族搶進布拉諾花園最後50戶。(圖/公關照片)

房市雖然幾經盤整,然而對有新購屋或換屋的小家庭來說,想要在蛋黃區置產依舊是難如登天;尤其大台北房市交易近幾年以剛性需求為主,反而以小坪數2~3房低總價、房價具支撐力道的捷運沿線外圍買氣更顯熱絡。

從台北市中心向外推、房價不到三字頭的區域中,紅樹林站鄰近一帶因生活機能便利、建地有限及環境優美等優點,加上年底預計通車的輕軌綠山線,成為首購及首換、甚至是銀髮退休換屋族的首選區域。其中寶佳機構旗下佳晟建設歷經13年造鎮計畫的第九期、也是最後一期「布拉諾花園」打出大台北地區絕無僅有的689萬低總價,即可買到捷運雙房加平面車位,高CP值吸引小家庭搶入,已熱賣八成接近完銷。

▲總價698萬入主捷運紅線 首購族搶進布拉諾花園最後50戶。

豪宅生活+便利機能,輕軌捷運添利多。紅線是大台北捷運線最早開通的一條,尤其象山線開通後,貫穿士林、中正、大安及信義等台北市精華商業地段,早期紅樹林站一帶因有「富人灣」支撐的優美山海景與樂活氛圍,所推出以豪宅度假產品居多,佳晟建設則以容易負擔的低總價首購及首換產品做出區隔,於紅樹林站與一站之隔的輕軌綠山線V02預定地旁分九期萬坪造鎮,吸引有自住需求的北市新移民湧入。與同樣主打捷運紅線的淡海新市鎮相比,交通位置更具優勢,因為是歷經近13年逐步推案,累積在地口碑,生活機能也更為完熟,已交屋的前七期入住率高達近100%。

▲總價698萬入主捷運紅線 首購族搶進布拉諾花園最後50戶。

兩房+車位 暢享樂活 新屋比中古屋還划算。目前最後已熱銷八成的第九期「布拉諾花園」步行至紅樹林站僅15分鐘、搭公車僅需兩站,距離年底將開通的輕軌綠山線更僅有280公尺、走路三分鐘的距離,一站之隔即可銜接紅樹林站轉往沿經大台北精華地帶的紅線通勤。

除了即將開幕的美麗華商圈是淡水區域房市近期的一大利多,該區域原本就坐擁紅樹林站及竹圍站一帶的舊商圈生活機能,然而僅一個轉彎之隔,又可避開就市區的人車紛擾。在家可享受以「森林花園」概念打造的高綠覆蓋率及百坪歐風雙花園、健身房、親子探索樂園等公設,向外則可輕鬆享有紅樹林生態園區與淡水周邊景點的樂活氛圍。

▲總價698萬入主捷運紅線 首購族搶進布拉諾花園最後50戶。

受近年房市價格盤整影響,新成屋的「布拉諾花園」以首購族能夠負擔的實惠價格推案,建商更打出前三年免管理費優惠,價格甚至與鄰近中古屋相近,難怪不只北市首購族搶進,也吸引大量區域內換屋及退休族群入住嶄新社區大樓。

 

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