高雄的「軌道經濟」拼圖，在今（29）日嵌上了最關鍵的第一塊。備受矚目的「高雄捷運橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」，於高雄市政府正式舉辦簽約典禮，這也是高雄史上首件、同時也是規模最大的捷運聯合開發案，更成功吸引達麗建設、華友聯集團與海悅團隊等民間三大巨頭，合組開發公司豪擲 253 億元資金投入，將衛武營站周邊，打造成一座結合藝術、生活與交通（TOD）的國際級藝文生活園區。
高雄市政府今（29）日正式與由達麗建設、華友聯開發及海悅國際共同組成的「衛武營聯合開發股份有限公司」完成簽約，將投入高達362億元，於捷運橘線O10站／黃線Y18站交會處，興建五棟38至52層超高層複合式建築群，結合旅館、住宅、商辦、商場與藝文設施，打造「高雄Midtown藝術中城」。該案預計2033～2036年分階段完工，未來將成為鳳山中城核心的國際級新地標。
松幸建設跨足新品牌「富迎鑫建設」，8/15於桃園藝文特區舉辦精品大樓開工動土，基地正鄰永順國小學區、日系精緻外觀、強調人本尺度與空間品質。坐擁綠線G10生活圈（G11預計2026年首階通車）、圖書館總館與「藝文京站」（預計2027年營運）等利多，並採台灣水泥、東和鋼鐵等高規建材，鎖定重視教育與生活質感的新富家庭，打造學區×公園×機能的質感學區宅。
高雄市政府今（15）日大陣仗北上，舉辦「高雄捷運橘線 O9 苓雅運動園區站」聯合開發案招商說明會，端出全台首創結合運動園區的 TOD 大案，向北部建商招手，總開發價值預估高達 171 億元，現場吸引了包括潤隆建設、富邦人壽、冠德建設等 18 家重量級開發商與壽險業者到場，在產業南移的趨勢下，大型資金對於卡位高雄的未來潛力已是勢在必行。
近年來，台中的城市風貌正以前所未有的速度蛻變，特別是與日本頂尖建築團隊、建築大師之間的合作，從伊東豊雄設計的國家歌劇院作為建築轉捩點，逐步匯聚包括安藤忠雄、隈研吾、妹島和世等多位日本建築大師的作品，還有頂尖建築團隊如鹿島建設、NIHON SEKKEI、NIKKEN SEKKEI等，在公共建設與高端住宅之間持續拓展美學疆界，吸引全台建築迷與設計產業的關注。
根據財政部最新公布的112年度綜合所得稅統計專冊，高雄市「百萬里」再添生力軍，共有6個里平均所得首度突破百萬元門檻，使全市百萬里總數達60個，分布在11個行政區。
