雙北都會區房價高不可攀，人口持續外移，大量首購族、年輕人紛紛沿著交通動線往合宜房價區域移居，「脫北族」的首選地桃園，近年人口持續成長，統計自 2020 年以來，總人口數已突破 230 萬人，目前桃園總人口數已占台灣的10 分之1，人口增加數及增加率全都名列六都第一。
全台最大都更案「臺鐵南港調車場案」占地廣達1.64萬坪，未來將興建9大棟建物，包括住宅、商辦、商場影城，為台鐵活化旗下土地資產，由國泰人壽、國泰建設、三商美邦人壽、華泰大飯店及國泰商旅共同投資成立的南港國際一、南港國際二公司取得，總投資金額300億元，打造複合式住商開發案，預計創造超過千億元的產值，住宅案有三棟預計今年第4季就會對外公開銷售。
淡水長年來苦於交通壅塞問題，且距離台北市車程約 1 小時，房市始終無法像新北其他區域受到注意，但長期處於2~3字頭的房價，卻也是淡水乃至對岸八里一帶房市發展的最大誘因。隨著區域最重要的聯外交通建設淡江大橋即將於明年完工，淡北快速道路也已正式動工，淡水房市最近正掀起一波通車前的卡位潮，業者樂觀預期，淡水房價即將迎來主升段，未來漲幅勢必「相當可觀」。
立法院三讀通過俗稱「囤房稅 2.0」的「房屋稅條例修正案」，將於今年7月起實施，明年5月正式開徵，屆時，非自用住家房屋稅率將提高為2~4.8%，政策上路後，預估約有96.8至135.8萬戶房屋稅負會增加，除了對有大量餘屋的建商衝擊大，囤房大戶、持有多戶新屋者也將首當其衝。
中科園區成立逾20年，就業人口從2004年的6680人，來到現在已有 5萬4362人、狂增8倍，不只助攻台中市人口成長，也增添周邊房市需求，光是鄰近中科園區的中科生活圈、東海生活圈，兩地近一年即貢獻逾千戶交易量。
