新北捷運環狀線第一階段通車預計在年底，目前已進入倒數階段，盤點14站點周邊房市表現，受捷運影響，大多有微幅上漲趨勢，其中5站點上漲幅度最為明顯，顯示出民眾對於交通機能的需求還是列為買房的必要條件。
現代人買房常從網站搜尋開始，在勾選心儀想買的區域後，再逐一篩選物件、實際去看屋。根據信義房屋統計官網今年1~7月雙北市熱搜行政區，新北市板橋、新莊、新店區依序為造訪數前3名，第4名則是台北市文山區。
新北市地政局公佈最新一期住宅價格指數，6月全市價格指數為101.17，而第2季新成屋指數為100.30，年漲幅逾1%，至於3大重劃區北大特區、淡海新市鎮以及林口新市鎮皆呈現上揚趨勢，其中淡海新市鎮更已連續4季上漲，地政局指出，該區因去年底淡海輕軌綠山線通車，且近期因輕軌藍海線及淡江大橋開始動工等交通利多因素，帶動此區房價。
為落實都更三箭，以捷運蓋到哪、都更做到哪的策略，新北市政府提出以大眾運輸發展為導向都市發展策略，於適用捷運場站及火車站範圍內申請者繳納增額容積價金，並提供托老、托幼或社宅等公益性設施，最高可獲取50%之增額容積，將於今日起公開展覽。
台灣前幾年相當流行造鎮案，發展至今已有不少社區運作成形。專家認為，大型社區雖因人多而意見多，且易影響上班時的出入時間，但也因此養得起更多休閒設施及設備維護，整體來說利大於弊。
中美貿易戰開打至今，海外企業主與台商為了避險，早已回台獵地，準備投入更多資金設廠，將事業版圖移轉回台，依據政府預估這波熱錢已超過4000億，預估下半年衝破6000億，這波貿易戰造成台灣廠辦、商辦、住宅需求增，不少台幹順勢回台接管台灣總部事業，第一代企業主則將事業交棒二代，回台安享晚年，近期台灣房地產市場中，特別是針對適合同鄰不同戶的大社區產品，需求暢旺。
