業界高度看好的台中市烏日九德地區區段徵收工程、6日舉行開工典禮，該工程預計30個月後完成，開發商早已鴨子划水、搶先佈局，有趣的是，九德區段徵收行經中捷綠線九張犁站、九德站，其中九張犁站是全線進出站人數最少的，對比九德站平均月進出站人數4、5萬人起跳，九張犁站都只有百位數，未來可望借助重劃迎來大變身！
2024 年，高力國際迎來成立 35 週年，並在年度季報中宣布創下史上最佳業績；AI 與半導體產業的強勁需求帶動工業不動產市場繁榮，全年交易額高達 1,085 億元。然而，在政府嚴厲打房政策的影響下，不少建商開始轉向商用不動產市場，但這樣的趨勢也引發高力國際總經理劉學龍的憂慮。他指出，建商轉型投入商業地產雖然看似合理，但可能導致市場上出現「奇怪的產品」，對產業生態構成挑戰。
房價高漲加上家戶人口數持續創下新低，大宅需求隨之減少，小宅成房市主流，價格也快速飆升，統計顯示，近五年小宅房價漲幅已全面超越大宅，不過小宅戶數多，大樓即動輒上百戶，對應的管線因此也增多，一旦破損滲漏，維修困難度也提升，物管專家即直言，「在管路設計與維護空間配置上存在嚴重問題，可能影響建築物的安全性與居住品質。」
去年0403花蓮大地震，新北捷運環狀線出現鋼筋位移、設備受損，歷經半年修復期，終於在去年12月12日恢復行駛。對於責任歸屬，今(3)日鑑定報告出爐，新北市政府指出，受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作，導致支承上、下盤交界面喪失抗剪能力，終因支承失效引致大梁產生錯位，將提告求償19.27億元，對此中工則回應，「得標承攬本工程施工標後，均依核定施工圖說嚴格執行。」求償事宜，將依法律途徑與雙北市政府溝通，力求妥善解決。
新北市大力推動街廓型都市更新計畫，選定包括土城樂利段、新店明德段等 5 大區域，整合國有地與私有地的方式，力求打破傳統都更的瓶頸，透過更新老舊建物，還希望規劃公共設施與商業空間，讓區域發展更具前瞻性與永續性。
根據台灣房屋集團2024年高雄總價4,000萬元以上住宅大樓交易統計，全年交易量達177棟，較去年成長逾6成。其中，成屋交易量達139棟佔最大宗，年增約6成；而預售住宅則有38棟交易，年增幅更高達9成，顯示高端住宅市場不僅持續穩健，預售買氣表現尤為亮眼。區域分布上，鼓山區及前鎮區成為高總價住宅交易熱區，吸引高端買家目光。
