緊連北市，在南港一線之隔的汐止，房價丶租金皆僅為南港的一半，在昨天基隆捷運終於拍板定案後，預期將打通任督二脈，成為北北基捷運沿線的明日之星，除了占有地理交通優勢外，更擁有雙北工業廊帶中，產業推動的開發潛力，專家預估未來十年，房市發展爆發力可期，捷運沿線房價也將水漲船高。
全球華人房市裡，有一句老話：「想要富，先修路．」堪稱至理名言． 放在今日的桃園，各項軌道建設不僅提升桃園各區與雙北都會區的交通便捷性，配合軌道沿線土地利用方向的改變，包括人口密集區的農地變更為新重劃區，還有大型廠房逐步退出人口密集區並且轉型．
2021年台灣股房兩市同步創下新高，特別是雙北之外、包括桃園在內的都會區房市熱度更有後來居上的態勢，2022房市景氣能否延續2021年的強勢，成為全台民眾最關心的置產與理財焦點．
台積電設廠話題熱議，引發的人口紅利和後續效應，在近年來可以很明顯看的出來，根據科技部統計，截至今年7月，南科從業員工人數逾8萬人，較去年同期增幅達5%；若與官方可搜尋到的最早一筆資料，也就是2011年11月相較，更有逾31%的成長幅度；看到南科人口紅利龐大，帶來強勁自住及置產需求，房市呈現供不應求，信義房屋首度在南科LM特區展店，為新市、善化區第一家信義房屋。
「預售賣愈好，建商愈苦惱！」大台中不動產開發公會昨日舉行會員大會，不少業界人士指出，營造成本上漲速度驚人，就連20年來「凍漲」的矽利康也從一條40塊漲了三倍多，其他像是施工模板、鋼筋、水泥、建材、工資等建築成本也有至少2成漲幅，造成營建業處境艱辛！
家戶人口續創新低，內政部統計全國平均每戶人口僅2.6人，就連中台灣房市熱區台中，家戶人口僅剩2.78人，連帶使得住宅坪數跟著縮水、平均購屋面積僅剩52.2坪；業界人士認為，隨著台中房價持續攀升，在總價帶考量下，新案「小宅化」趨勢將逐漸確立。
