高雄的「軌道經濟」拼圖，在今（29）日嵌上了最關鍵的第一塊。備受矚目的「高雄捷運橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」，於高雄市政府正式舉辦簽約典禮，這也是高雄史上首件、同時也是規模最大的捷運聯合開發案，更成功吸引達麗建設、華友聯集團與海悅團隊等民間三大巨頭，合組開發公司豪擲 253 億元資金投入，將衛武營站周邊，打造成一座結合藝術、生活與交通（TOD）的國際級藝文生活園區。
高雄市政府今（15）日大陣仗北上，舉辦「高雄捷運橘線 O9 苓雅運動園區站」聯合開發案招商說明會，端出全台首創結合運動園區的 TOD 大案，向北部建商招手，總開發價值預估高達 171 億元，現場吸引了包括潤隆建設、富邦人壽、冠德建設等 18 家重量級開發商與壽險業者到場，在產業南移的趨勢下，大型資金對於卡位高雄的未來潛力已是勢在必行。
隨著半導體產業進駐，高雄房市持續升溫，新舊屋價格也出現明顯落差。根據住商機構的實價登錄數據，鹽埕區成為新舊房價價差最大的區域，買中古屋比新案每坪便宜約28萬元；相較之下，仁武區則是價差最小，甚至出現「買舊不如買新」的趨勢。
高雄市政府捷運聯開案消息頻傳，今（8）日上午舉辦「高雄捷運橘線O9苓雅運動園區站土地開發案」A基地招商說明會，現場共計吸引逾30家以上潛在投資人了解本案招商條件。
今日華友聯開發與台灣三井不動產於高雄舉行動土典禮，開工基地正是衛武營附近、鳳山國泰重劃區，其住宅大樓規劃兩棟建築物，地上31層、地下6層，總戶數252戶、平面式停車位401 車，單層四至五併，均質三房。
「左營高鐵科技之心第三種商業區 A、B 土地」都市更新事業公開評選實施者案，由國揚實業股份有限公司獲選，未來將投資 188 億元，透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構的 TOD 大眾運輸優勢，打造北高雄新門戶。
