嘉義科學園區帶動鄰近嘉義高鐵定區發展，華泰名品城子公司格珞麗亞企業日前宣布投入 48億 元，在高鐵站旁開發 2 至 3 層樓大型 Outlet 商場，業者表示，預計引進逾 200 間店鋪，第 1 期預計 2028 年就會搶先營運，全案 2032 年完工營運。
擁有軌道經濟的捷運宅往往成房價保值保證，不過想逐捷運而居，新房入手著實困難，反觀中古屋市場，雙北仍有不少捷運站周邊住宅交易總價落在千萬元以內，其中以捷運府中站交易最熱，丹鳳站則是平均單價最低、坪數最大！
軌道經濟牽動經濟脈絡，台北東西區兩大門戶計畫到 2030 年將提供 49.9 萬坪和 23.7 萬坪的面積，仲量聯行特別將東西區門戶計畫與日本丸之內、品川相比較，以日本發展的成功案例，預估未來東西區門戶計畫發展，將帶動全台北產業的轉移。
上櫃建商亞昕集團（5213）公告，以總價13億拿下南屯區大進段地號860等7塊土地，總面積近600坪，換算每坪單價230萬元，創下區段新高，業者表示，持續看好台中軌道經濟發展，未來該地將朝小坪數、精品豪宅規劃。
新青安2.0優貸方案迴響熱烈，去年7月TPASS通勤月票上路後更刺激軌道通勤族買房。由於機捷A10站重劃仍享有低基期房價優勢，因而躍升房市焦點，區內預售案去年破3字頭後，漲幅力道強勁，有望站上40萬。線上新案多已接近銷售尾聲，房價也水漲船高。
隨著新竹高鐵特區的蓬勃發展，該地區逐漸成為台商回流和科技產業發展的聚焦點。特別是全新成屋案「寶佳奇磊」，其地理位置優越，與台鐵六家站及新竹高鐵僅數步之遙，為該區增添了顯著的軌道經濟效益。 該建案周邊不僅匯集了聯發科技的高端商辦和台大生醫園區，還有著高鐵站前的百億開發計劃「未來之心 gateway plaza」，這些因素共同推動了區域的產業活力和人口成長。
