人口紅利再加上軌道經濟，助攻北台中預售案的銷售，在市場氛圍平淡之際，成為房市觀察的重要指標，根據最新的大臺中線上個案交易實價統整顯示，1月已發佈的成交筆數，交易量仍以機捷單元12奪冠，前五名除第二名為7期外，其餘全落在北台中。
台中市市中心素地難尋，東區坐擁百貨商圈、交通建設、綠地藝文優勢，兼具保值與未來增值性，成為高素質客層購屋置產重點區。軌道建設更被視為房市一大利多，台中車站周邊大都更計畫，伴隨今年大台中轉運中心預計完工、捷運藍線預計動工、及捷運橘線送審通過，三大議題有利支撐房價持續上揚，共同帶動周邊地區的繁榮發展，知名建商陸續進駐插旗，區域預售屋最高成交單價已坐五望六。
桃園捷運建設如火如荼展開，沿線土地開發面臨嚴峻挑戰，癥結點在於過低的容積率，嚴重影響開發商投資意願，導致招商頻頻卡關，為打破僵局，桃園市政府捷運工程局舉辦「軌道經濟與城市發展國際論壇」，廣邀產官學界共商對策。
人口紅利、軌道經濟是驅動台中城市發展的兩大引擎，人口高度成長的北屯區更是率先受惠，人口已突破30萬大關的北屯區，不僅是全台中市行政區最大，13年來移入人口達20萬，人口年增率全台第一，40歲以下年輕人口、10年來增幅也是第一，塑造區域成為年輕世代理想居所。
台中捷運11月創下通車以來全線單月運量最高紀錄142萬人次，軌道經濟再掀話題，無獨有偶，上市櫃建商持續將購地眼光瞄準中捷沿線各站點，近期又以捷運南屯站動作最多，包括亞昕集團等陸續佈局，新案蓄勢待發。
吉家網董事長李同榮日前接受邀請，至台南崑山科技大學房地產開發與管理學系演講，分析「2024市場回顧與2025的市場展望」，他提及目前在政府信用管制下，房市趨於冷靜，而事實上他也強調，若沒有新青安補助，房市早應回歸盤整狀態，不過對於未來台南房市，長線來看仍非常值得期待。
