烏日「高鐵特區」不但有國道1號、國道3號、74號快速道路，加上未來捷運綠線通車，甚至延伸到彰化段，再與高鐵、台鐵，串成軌道生活圈，軌道經濟可期待帶來大量人潮、錢潮，因此不少建商、大型集團進場布局，讓「高鐵特區」一躍成房市熱點，新案更是百花齊放，櫻花建設、興富發建設、惠宇建設、精銳建設、龍寶建設等紛紛購地推案，國泰集團、新光人壽等集團插旗投資。
鐵道局今(10)日辦理高鐵土地標售，標售新竹2筆和台中3筆，共5筆土地，整體標脫率為40%，竹北土地無人投標，台中烏日中3土地由豐邑機構旗下大美投資，以7.36億元得標，房地產業者認為，除了台中第3標號坪數超過千坪以外，其他土地面積僅約2百坪左右，甚至不到百坪，對於大型開發商而言，誘因不大。
中美貿易摩擦，台商大遷徙回台，政府祭出歡迎台商策略也奏效，近期許多業者積極購地、擴建廠房，而業者更鎖定產業區塊鏈完整的工業區，繼太電標售八德土地後，緊接著宏泰也公告標售大園工業區廠房，如今定穎電子公告要標售龜山工業區的2千坪土地，底價8.2億元。
近期台中房市熱絡，除了建商大手筆購地搶推新案，買賣移轉棟數也普遍呈現上升趨勢，有巢氏房屋統計，台中在今年1至4月間轉移棟數最多的地方落在西屯區，進入前五名的還有北屯區、南屯區、太平區以及北區。
台中土地交易從去年開始升溫，除建商搶標大型重劃區建地之外，根據商仲統計，今年上半年台中大型土地交易總額達到333億元，六都之中排名第1，看好這波搶地朝，商仲第一太平戴維斯受託辦理台灣大道公益路角地公開標售，標售底價約6.27億元，開標日期為8月27日。
建商購地動能日益升高，根據商仲統計，建商上半年購地金額，已破1100億元，佔整體交易總額近9成，超越去年全年土地交易總額，為近10年統計新高，此外，在產業回流、政策利多與剛性自用需求穩定等因素支撐下，建商在大舉亦擴大商辦、廠辦開發比重，商用不動產交易有機會連2年，突破千億。
