高雄的「軌道經濟」拼圖，在今（29）日嵌上了最關鍵的第一塊。備受矚目的「高雄捷運橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」，於高雄市政府正式舉辦簽約典禮，這也是高雄史上首件、同時也是規模最大的捷運聯合開發案，更成功吸引達麗建設、華友聯集團與海悅團隊等民間三大巨頭，合組開發公司豪擲 253 億元資金投入，將衛武營站周邊，打造成一座結合藝術、生活與交通（TOD）的國際級藝文生活園區。
高雄市政府今（29）日正式與由達麗建設、華友聯開發及海悅國際共同組成的「衛武營聯合開發股份有限公司」完成簽約，將投入高達362億元，於捷運橘線O10站／黃線Y18站交會處，興建五棟38至52層超高層複合式建築群，結合旅館、住宅、商辦、商場與藝文設施，打造「高雄Midtown藝術中城」。該案預計2033～2036年分階段完工，未來將成為鳳山中城核心的國際級新地標。
高雄市政府今（15）日大陣仗北上，舉辦「高雄捷運橘線 O9 苓雅運動園區站」聯合開發案招商說明會，端出全台首創結合運動園區的 TOD 大案，向北部建商招手，總開發價值預估高達 171 億元，現場吸引了包括潤隆建設、富邦人壽、冠德建設等 18 家重量級開發商與壽險業者到場，在產業南移的趨勢下，大型資金對於卡位高雄的未來潛力已是勢在必行。
華友聯（1436）於今（22）日召開113年度股東常會，會中通過每股配發現金股利10.122元、股票股利3.114元，合計發出13.236元股利，延續穩健配息政策。公司去年度每股稅後盈餘（EPS）高達19.93元，繳出亮眼成績，主因來自兩大高雄住宅案「坪松Power City」與「NeXT21」穩定交屋、順利入帳，展現強勁營運動能
高雄正在經歷一場大變革，從南部半導體S廊帶、高雄鐵路地下化 到 亞洲新灣2.0，這三大都市規劃帶來了交通建設與土地開發的重大進展。信義房屋專家指出，九大捷運聯開案 正與這些發展計畫相互連結，未來將導入商業與住宅，創造更多就業機會，進一步帶動房市成長。
每一棟能夠代表建築所在城市最美好生活的地標住宅（Landmark Residence），都具備明顯不可取代的特徵，以高雄人口密集的鳳山五甲生活圈為例，位在保泰路與南華路口的雙塔高層住宅建築，就擁有著足以代表鳳山、面向全台展現五甲美好在地生活的條件。
