高雄市2024年招商投資創歷史新高，金額突破1,021億元，較2022年成長近50%，顯示高雄吸引外資與企業投資的競爭力，其中重大項目如「左營高鐵科技之心」都更案、捷運橘線與黃線聯合開發案，帶動周邊商業與住宅價值；從產業來看，北高楠梓園區、橋頭園區已蓄勢待發，而88公頃的白埔產業園區昨（19）日亦通過環評，預計年中可完成規畫設置；位於南高雄的亞洲新灣區亦吸引了國際大廠輝達、鴻海、宏達電、信驊科技等企業進駐，推動產業轉型已成必然。
高雄楠梓園區台積電P1廠今年將進入量產，周邊聯外交通已預先布局，為能更好的交通效率串接南部半導體S廊帶，今（19）日台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段舉行動土典禮，未來將與國道1號、台1線共同構成主要交通動脈，連接起高雄各大產業聚落的發展。
［能想像沒有信義計畫區的台北嗎？］在都市整體機能上，信義計畫區發揮台北都會區的國際商務中心功能，一旦缺少了這片與國際對接的中央商務區，不僅都會區經濟活力下降一個台階，璀璨的城市魅力也將失去許多光彩．
為打造「捷運城市」，台中市政府接連送審捷運藍線、機場捷運等修正報告書，籌備中的「台中市捷運工程局」，更可望在明年元旦正式掛牌，已開通的台中捷運綠線加上台中各重劃區發展快速，讓新興重劃區內的捷運宅，成為自住客關注的標的之一，如北屯機捷特區、單元12、13期近期都有不少推案。
桃園火車站新站計劃啟動，雙鐵共構打造全新交通樞紐！結合前後站商圈的都市新風貌，帶動區域房市百年翻轉。「上宏囍玥」搶進新站南區首排，面7000坪建新公園，純自住規劃24-44坪，結合公園、學校與捷運，提供理想居住環境，增值潛力無可限量！
台積電高雄2奈米P1廠今日舉行進機儀式，由於過程不對外公開，市長陳其邁受邀觀禮後指出，由於全球的半導體對先進製程晶片的需求強勁，導致本應是明年中進機，在年底生產的行程，直接提早半年時間進機，不過周邊房價都早已反應。
