雙北房價高漲，擁有紅樹林景觀與北市通勤優勢的淡水竹圍生活圈成為移居熱點。實價登錄顯示，新北各行政區預售單價逐步站上高點，唯有淡水仍有3字頭親民選項，其中「員邦徊」建案以稀有低價、完善自然視野與彈性付款條件，成功吸引年輕族群與北市買盤搶進。該案由員邦企業打造、旺邦營造興建，主打1至3房多元格局，總價2,000萬元內可入手3房含車位。未來淡江大橋與淡北道路建設利多將陸續到位，淡水房價補漲潛力強勁，錯過可能再無3字頭。
近年來，房市主力買盤以自用為主，自新青安貸款上路後，帶動起首購及小資買房風潮。 依據實價資料顯示，2023年雙北千萬以內成交件數破千者只有新北市淡水區，淡水區作為台北市郊的住宅重鎮，近期房市呈現出穩定成長的趨勢，隨著淡北道路的發包工程定案，大大縮短北士科的距離，相較北士科的房價突破百萬大關，更磁吸不少士林換房的群眾關注，以一房可以換三房。
房價續漲不過漲勢已未如先前兇猛，今年北台灣有建設議題的，包括有基隆捷運題材的基隆、汐止，以及有淡北道路、淡江大橋興建題材的淡水，統計實價資料則發現，近五年這三區的漲幅約在1~3成，專家即指出，在普遍題材區房價漲幅已大下，「有建設題材」及「房價仍相對低基期」的區域，會更有表現機會。
淡水地區近年來人口急速成長，已逼近 20 萬人大關，新北市府積極改善淡水交通問題，包括淡北道路開工、推動竹圍市場興建、沙崙拖吊場的遷移及後續停車場規劃等大小建設，希望完善淡水居民需求，讓淡水更宜居。
淡江大橋可望在2025年完工，卡關20多年的淡北道路也有望在年底動工，讓開發業者無不卯足全力，而麗寶集團史上最大的開發案，即在淡海打造總銷200億的大型造鎮案，名軒開發董事長吳泓瑩更直言，以後從淡江大橋到桃園機場只需半小時，若與青埔房價相比，現在就是好的時機點。
淡水重大建設「淡北道路」歷經兩次流標，終於成功決標，新北市府指出，將朝今年開工努力，預計118年完工通車，改善淡水交通瓶頸，對此，專家則指出，總統及立委大選已經開打，各方陣營與候選人紛紛把建設牛肉端上桌，但仍要留意重大建設支票兌現的關鍵三部曲，小心成為芭樂票的可能性。
