為串聯捷運三環六線，新北市政府啟動樹林防汛三期、樹林（三多里地區）機五周邊等2處地區都市計畫專案通盤檢討。新北城鄉局長黃國峰表示，配合捷運新北樹林線開發期程，落實市府TOD政策理念，引導土地開發，創造多元使用機能。
近期龍科三期、桃園航空城都因為「土地徵收補償費」問題，躍進新聞版面，民進黨立委黃世杰23日表示，政府徵收人民土地給的補償費跟實際價格有落差，許多民眾被徵收土地房子後，拿了補償費也買不回水準相近的房子，現場更表明，下個月將會召開公聽會，要求政府把問題詳列並做相關檢討。
受南科效應影響，善化、新市房價大翻身，同時也帶動周邊區域成長，目前兩區新案都穩站3字頭，甚至部分新案出現實登4字頭紀錄，房價超車不少傳統舊市區，且因應南科人口飽和之況，已開始啟動新市都市計畫第四次通盤檢討作業。
台灣「虛坪」問題飽受爭議，近年新建案公設比至少3成起跳，部分甚至高達4成，也掀起虛坪改革的聲浪，內政部長林右昌2日則說明，目前公設比改革正朝2大面向進行，將優先處理車道、停車位問題，以及檢討免計容積項目，目標將公設比降至25至30％。
內政部擬對虛坪與公設比進行改革，內政部長林右昌指出，針對停車位改革，要避免將車道灌到「大公」，第二是檢討免計容積項目，希望讓公設比降至25%至30%，對此專家認為，公設比合理化對於消費者的確相當受惠，但由於個案的總銷售金額不變，一旦可銷售的坪數減少，就可能反映在單價上，將考驗市場的接受度。
基泰建設在台北市的基泰大直建案施工不慎，導致鄰近民宅傾斜下陷，引發各界開始回頭檢討《台北市建築施工損鄰事件爭議處理規則》，其中最大爭議點在於，台北市的規則當中，沒有納入第三方勘查鑑定機制，導致建商「球員兼裁判」的窘境。
