捷運三鶯線首個捷運開發案「三鶯線三峽站出入口1、2捷運開發共構大樓」，新北捷運局3日公告招商成功，最優申請人分別為將捷股份有限公司、昇陽企業股份有限公司，預計年底完成簽約、2029年完工；新北捷運局表示，三鶯線捷開案首度招商成功即兩案同時標出，充分展現市場對於捷運沿線開發潛力的信心。
捷運萬大線二期CQ880A區段標（土城段）工程24日開標，結果再度流標，主因為僅1家廠商投標，未符合規定。因此，臺北市捷運局回應，第2次招標依標定只要1家廠商投資即符合規定，將儘速辦理，順利發包。
板橋最大規模的新北環狀線板新站捷運開發案，3日舉辦簽約儀式，在新北市副市長陳純敬見證下，新北捷運局長李政安與馥華集團執行長陳詠霖共同簽署契約；開發計畫將接續板新站出入口，興建自地上4層至38層，總樓地板面積約2萬坪的複合式捷運宅，預估投資金額約60.4億元，預計119年完工啟用。
從板橋發跡並深耕在地超過40年的馥華集團，今(3)日簽下板橋最大規模的「環狀線板新站捷運開發案」，將興建地上4層至38層的複合式捷運宅，總樓地板面積約2萬坪，總投資額預估達60.4億元，可望在119年啟用，屆時將與明年開幕的「馥華艾美酒店」及住宅案，成為板橋3棟高樓摩天建築新地標。
桃園市府斥資982億推動綠線捷運，串連起北桃園交通，是市府自行發包興建的首條捷運路線，其中397億由中央補助，由於受限疫情、文資等原因，施工期預估高架段通車確定要延到2026年、地下段延到2030年，且工期變更程序仍在作業；航空城支線更於上月5度流標，市府經檢討後，研擬拆成2標重新發包，全線通車恐再延到2031年。
軌道經濟再發酵，北市捷運局進行中正紀念堂站（捷四）及廈安站（捷十）土地開發基地公開甄選投資人招商說明會，預估2案總投資金額高達47億元，現場不少廠商出席，顯現出對該案的興趣。
