「5-40m」道路開闢完成後，車輛自安定交流道下來，可直接由安定東路及之前開通之10-30M道路，從北側直接進入南科，不必繞道直加弄大道及南科七路，交通更便捷。
上班時間遭遇西港大橋塞車，短短1公里卻要花上2小時，導致上班時間嚴重遲到，因此民怨連連，許多民眾表示，未來南科持續擴廠、就業人口增加，上下班時間勢必會有更頻繁道路問題。
南科特定區A~E、N、O區開發面積430公頃，提供233公頃生活服務及產業支援用地，可作為設廠、商業服務、大型賣場商場及居住等使用，活絡地方需求，亦超前部署留設醫療、學校、停車空間等以提升未來南科周邊生活品質。
平均地權新法上路，房地產市場正式進入自住置產需求為主的時代，民眾除了要正視高通膨時代、成本回不去的時代背景，台南買方更要掌握台南城市核心往北發展趨勢，以安南區「商60」副都心重劃區與北外環快速道路連結的國際商業繁榮地段與未來展望的購屋地點，順此方向選擇最優質的建案，就能享有未來商業核心的發展。
順應南科崛起，在北外環快速道路能直接連通南科園區的優勢上，台南核心區往北擴展已是必然趨勢，以「商60」副都心為主的區塊，不僅吸引南科園區族群前來置產，未來更具備發展成為台南都會全新商務中心區的展望，長線潛力十足．
連通台南市區與南科園區的北外環道路，將是實現台南一小時生活圈的重要建設，陸續完工後，能夠銜接國道8和國道1的永康、大灣交流道，成為進出南科的交通骨幹，即使尚未全部完工，已成南科族群尋找居住地點的黃金動脈。
