日勝生（2547）召開董事會通過第二季財報，上半年合併營收27.13億元，稅後淨利6,336萬元，每股盈餘0.07元，主要為青埔「日勝新京站」上半年已全數交屋認列，而整合12年的台北市僑安新村危老重建案，也於7月正式動工，並與日本國土開發合作。
桃園市首件市府自辦捷運聯合開發案機捷A10山鼻站啟動招商，今（8）日舉辦招商說明會，面積約1512坪，總投資金額預估達13.21億元，預計2023年動工，將興建商業空間、辦公空間及公寓式酒店，由於產權為桃園市府所有，吸引不少大型建商到場研究評估。
爭議多時的「新隆社區」都市更新案，今天爆發抗議事件。該案原先實施者為國揚集團，但經社區重新招商後，最後由三圓建設勝出，1年多的時間，整合已有超過90%的住戶簽署同意書。3日台北市副市長黃珊珊親自出席說明會，表達市府會加速審議速度，盡快讓都更案動工。
新北市推動捷運三環六線，近年陸續進行動工。其中捷運樹林線工程因受俄烏戰爭與COVID-19疫情波及歷經多次流標，日前終於有符合資格廠商投標，有望於近期開工，目標在2028年完工。
不畏缺工缺料仍堅持如期施工，桃園品牌建商璟都建設緊鄰大有國中的學區宅「璟都城品」去年完銷動工，並於今(25)日舉辦上樑典禮。璟都建設機構總經理高林峰致詞時特別感謝施工團隊的努力，他也預告，「璟都城品」旁的二期建案「璟都劍橋」將於本周啟動銷售，讓民眾能有再次機會入住優質學區宅。
台北捷運工程「信義線東延段」號稱捷運史上最艱難工程，由於地質複雜不均，淺層土壤弱軟深層岩盤堅硬，平均1天隧道挖掘僅2公尺，總長為2016公尺，105年動工至今，工程進度已達59.8%。台北市長柯文哲今視察銜接象山站尾軌及廣慈／奉天宮隧道時表示，信東段工程困難度高，期待未來臺北都會區高運量系統的最後一哩路，便利信義區、南港區之間的聯繫，進而帶動沿線社經發展。
