近期房市雖在疫情籠罩、打炒房政策及央行升息等挑戰下，建商在營建成本上漲下，房價仍難鬆動，根據591新建案統計全台逾千件銷售中的新建案，全台平均議價率約9.9%，有高達6成比例議價率不到1成，而七都中最「不二價」則是台中市，平均議價率僅5%，建商讓利幅度有限，仍不輕易放價，想撿便宜的民眾可能得再等等。
北部建商揮軍台中搶市，不少更是將14期作為投資台中的起點，包括：首次跨足台中獵地的新美齊（2442），6月份斥資6.08億買下14期仁平段土地；專家則認為，14期重劃區在重大建設議題帶動下，房市能見度高，加上土地取得成本也相對便宜，在房市前景混沌不明下，進駐14期儼然是兼具保守又進取的購地策略。
央行限貸令政策大幅調降一般土建融，建商購地自備款大幅提升，由於該政策將非都市計畫區土地排除在外，中小型建商也開始退居外圍覓地；對此有業者坦言，台中市區土地「沒有最貴、只有更貴」，來到郊區後才發現，相同土地條件，竟然可以便宜到一半以上。不過，專家認為，整體房市具連鎖效應，若又出現過度開發，房價飆漲狀況將會遍地開花！
買房的同時，動輒上百萬元的車位，到底要不要一起入手，是許多買房族在買房時，研究最多的課題之一，買房若再加上車位，總價相當驚人，尤其在房價高漲的時代，車位價格也是同步上漲，據調查，七都平面車位價格中，以台北市車位總價約260萬元最貴，新竹縣市及台南市均價則約130萬元，最便宜。
西區指標豪宅「富邦天空樹」銷售8年，近期進入完銷倒數階段！據實價登錄揭露，今年一月該豪宅社區再添一筆億級成交，來自南投的何姓女富豪以單價53萬買下中樓層戶別，該筆交易也創下3年來新低，幾乎是讓屋主撿到大便宜。
有鑑於地上權住宅已成全球居住新趨勢，台灣發展地上權雖已行之有年，卻受限於民眾觀念與法規上的不夠完備，至今仍還尚未成熟。然而，地上權產品雖然沒有土地的所有權，卻因地價負擔相對便宜，擁有價格遠低於同路段行情的優勢，由政府帶頭發展地上權，不失為解決當前高房價問題的一帖良方。
