京城建設股東會今（26）日舉行，去年每股獲利達7.67元，3月時即宣布採取保留現金不配股利、留作推案之用；盤點京城建設去年營業收入，共計新台幣 92億8千3百萬元，創下歷史最高營收記錄，相較於112年的25億5千3百萬元，更是大幅增加67億3千萬元，成長了2.63倍之多。
高雄輕軌路線有部分與大順沿線重疊，而在博愛路與民族之間路段，因生活機能便捷，店家林立，加上路段經過左營、三民等行政區，周邊亦有大型學校，通勤車流眾多，因此初期常有塞車狀況。因此，為紓解車流，位於三民區的公辦第107期市地重劃區龍德東路通車，解決輕軌建設帶來的疑慮，並帶動市區發展。
建築園冶獎今年邁向30屆，歷經數月的報名、參訪、評審等環節，陸續公布各縣市的得獎名單，而園冶獎發源地高雄市，今年在大樓建築景觀一類競爭相當激烈，共有12案進入決選，刷掉2案後，最後有10案獲獎，其中樺陽碩建設「晴森」為首次得獎，其餘都是建築園冶獎常勝軍，京城建設今年還得了2座獎。
