仲量聯行第四季季報指出,第四季 A 辦交易市場最熱門地點就在「新光摩天大樓」,季增 5.9%,年增 7.8%,反觀信義區交易成長放緩,年增僅 1%;董事總經理侯文信看 2024 年商辦市場「謹慎樂觀」,台北市信義區成長趨緩,看好南港辦公室,每坪租金去年第四季來到 2303 元,頂級辦公室最高上看 2500 元,預計會吸引科技業承租,估 2024 年南港新增供給量坪數將大於台北核心商辦,成為北市商辦重要次級市場。
高雄地政局20日進行今年最後一次的抵費地標售,開標結果8標全部脫標,已經連續兩季高溢價且揮出全壘打,第7標高雄大學區土地楠梓援中段1343.47坪「住四」土地,溢價率高達29.85%,2021年Q4更曾創下69%的溢價率,也是此次標售面積最大,地價由三年前至今大漲三倍。
車站本身就帶有集客力,然而如何運用人潮留下錢潮,卻遠比想像中還要困難,尤其是更加微型的捷運車站空間,高雄美麗島捷運站就是一例,因此空間活化,提供轉運的旅人服務需求,甚至吸引站外周邊民眾來到捷運站消費,都考驗著商場經營者的規劃。
林毅過去曾負責高雄國揚微笑時代、藏富市等地上權案銷售,目前他手上有城揚KS1及明年三月將開案的鋭揚透天左營案,這兩筆亦都是地上權預售案。在永信R5新世界還未推出銷售時,國揚微笑時代已經率先進入市場。
近年吹起的軌道經濟,不僅捷運,只要靠近高鐵周邊的辦公大樓,都成為商辦市場上的焦點,仲量聯行發表 《高鐵辦公商圈永續建築調查報告》中指出,在淨零碳排的趨勢下,ESG綠建築結合大眾運輸系統的TOD開發已成為市場趨勢,更是符合綠色環保的土地開發潮流。
北高有「左營高鐵科技之心」計畫,南高則有高雄車站大樓計畫及捷運R11商場營運,從高鐵、台鐵到捷運,軌道經濟發酵連帶空間與土地再次活化運用,後期引資發展潛力無限。