臺南市政府經發局表示,第四季將公告「臺南高鐵產專區276-1地號設定地上權招商案」,該基地面積4.35公頃,土地使用分區為產業專用區,其容許使用項目多元。
由交通部鐵道局負責「高速鐵路嘉義車站特定區事業發展用地開發經營案」今(6)日舉行招商說明會,基地包含嘉義縣太保市太頂珠段15-1地號等5筆土地,土地面積約1.64萬坪,允建容積約2.6萬坪,地上權期間為30年,並得優先續約20年,未來可規劃辦公、零售百貨、旅館及會展中心等使用,預期引進資金22億元,並借重高鐵軌道經濟所帶來的優勢,打造嘉義縣少有的複合型商業設施。
台中市政府今(27)日舉辦區段徵收配餘地土地標售案,佔地近6000坪的新站南段產專二用地,被有「壽險包租公」之稱的國泰人壽,斥資約33億元買下,為本次標售的總價王。盤點台灣近年來高鐵特區地王現況,苗栗、彰化、雲林至今尚無開發消息。
台中市政府睽違2年,再次舉辦土地標售,其中,大華建設以溢價率32%拿下豐富專案土地,不只是本次標售案溢價王,同時打破豐原土地交易天花板。台中市地政局則表示,本次每區都有土地標出,脫標率達4成,溢價率119%,符合預期。
近年吹起的軌道經濟,不僅捷運,只要靠近高鐵周邊的辦公大樓,都成為商辦市場上的焦點,仲量聯行發表 《高鐵辦公商圈永續建築調查報告》中指出,在淨零碳排的趨勢下,ESG綠建築結合大眾運輸系統的TOD開發已成為市場趨勢,更是符合綠色環保的土地開發潮流。
北高有「左營高鐵科技之心」計畫,南高則有高雄車站大樓計畫及捷運R11商場營運,從高鐵、台鐵到捷運,軌道經濟發酵連帶空間與土地再次活化運用,後期引資發展潛力無限。