台中市烏日區擁有中部唯一三鐵共構的交通區位優勢，吸引建商陸續推案造鎮，以及外來人口移入設籍。據民政局統計顯示，烏日人口數已在8日突破8萬大關。專家則表示，從預售案推案量來看，預估3年內可再創近萬名移入人口。
台中市政府今（27）日舉辦區段徵收配餘地土地標售案，佔地近6000坪的新站南段產專二用地，被有「壽險包租公」之稱的國泰人壽，斥資約33億元買下，為本次標售的總價王。盤點台灣近年來高鐵特區地王現況，苗栗、彰化、雲林至今尚無開發消息。
台南高鐵特區周邊約83公頃住宅區，未來人口將超過3萬人，有中央與地方政府資源大量挹注，從上層各國家機構、公家單位進駐，醫療機構設立，後續帶來的大樓交屋潮，勢必再次助攻台南高鐵特區的區域價值。
受惠於高鐵特區沙崙綠能科學城相關議題，鄰近之仁德區發展越發蓬勃，加上大台南會展中心、未來沙崙醫療服務與創新園區等，透過產業園區各項開發，吸引上下游週邊產業進駐；且新重劃區與46公頃的「南紡科技園區」相近，第九期仁德市地重劃將提供更多住宅用地。
今年出國旅行潮爆發，很多人都在曼谷必逛的地標ICONSIAM（暹羅天地）、或東京全新的渋谷PARCO逛到腿軟，同樣創新瘋狂的巨型百貨「高鐵娛樂購物城」，也即將落腳台中高鐵站旁，吸睛度預期將超越水湳經貿園區，不僅帶動區域房市增溫，更有建案已經出現北客增加的現象。
實價登錄自101年開始，也是高鐵建案專案經理葉昱宗開始接觸房地產的時代，當時純樸的台南還流行著透天，生活機能上也都圍繞著台南市區，當時還沒有歸仁高鐵特區、南科特區等當紅炸子雞，交通上以三橫三縱的公路系統為主，高鐵出站幾乎還是杳無人煙，整體房市結構集中在舊市區（東區、中西區、北區、安平區），出了舊市區，幾乎都被台南人歸屬於台南蛋殼區。
