根據台北捷運公司統計，台北捷運自通車以來至2024年7月已達成第135億旅運量，為大台北地區民眾通勤最仰賴的大眾運輸系統，交通便利也為周邊站點帶來大量人潮，商業發展活絡，不過近年因疫情、商圈移轉，店面出現不小變動。
人口紅利、軌道經濟是驅動台中城市發展的兩大引擎，人口高度成長的北屯區更是率先受惠，人口已突破30萬大關的北屯區，不僅是全台中市行政區最大，13年來移入人口達20萬，人口年增率全台第一，40歲以下年輕人口、10年來增幅也是第一，塑造區域成為年輕世代理想居所。
在央行打炒房政策影響下，各地房市交易量能趨緩、出現明顯量縮現象，但觀察11月份台中各區交易呈現「個案表現」，其中，以區域來說，前三名交易量最多的分別落在北台中的14期、機捷單元12與清水區的台中港市鎮中心，個案交易量排名前三的則為「惠宇 MY PARK」、「漢宇雲衍」、「遠雄敦富」三案，在11月單月總共貢獻了121戶的成交量。
業界高度看好的台中市烏日九德地區區段徵收工程、6日舉行開工典禮，該工程預計30個月後完成，開發商早已鴨子划水、搶先佈局，有趣的是，九德區段徵收行經中捷綠線九張犁站、九德站，其中九張犁站是全線進出站人數最少的，對比九德站平均月進出站人數4、5萬人起跳，九張犁站都只有百位數，未來可望借助重劃迎來大變身！
台中捷運11月創下通車以來全線單月運量最高紀錄142萬人次，軌道經濟再掀話題，無獨有偶，上市櫃建商持續將購地眼光瞄準中捷沿線各站點，近期又以捷運南屯站動作最多，包括亞昕集團等陸續佈局，新案蓄勢待發。
台灣進入超高齡社會倒數，2025年起每5人就有1人是超過65歲以上的老年人口，老化警鐘響起，富宇建設看見銀髮族和身障民眾的移動需要，今年陸續捐贈4台復康巴士給新竹縣政府、台中市政府、彰化縣政府和伊甸基金會，為民眾提供無障礙的交通服務。
