雙北盆地高房價與人口膨脹壓力，讓鄰近的基隆成為雙北外移人口首選區，尤其是最具交通、教育、醫療與豐富生活機能的安樂區，配合比價優勢，更是內行人首選．近期白天鵝建設在安樂區推出具備超大基地的新建案，周邊就有國小與國中、還有麥當勞商圈，加上三分鐘直上高速公路連結內科、南軟、信義計畫區的通勤條件，一推出就獲得在地換屋族群的熱烈回響，成為2024年第四季北台灣的指標熱門建案．
根據國科會統計，南科去年營業額中達1.5兆元產值，屢創歷年來新高，今年預估將可上看2兆元，正式超越竹科成為台灣第一大科學園區，且園區內就業員工超過9萬人，過去雖有L、M區可供住宅用地開發，但園區周邊苦無商業機能可提供服務，導致許多園區工作的人為了機能而往市區通勤，而現在新開闢完工的F、G區則規劃商業區結合住宅用地，將可彌補商業區之不足。
桃園捷運綠線首列列車將於今 (2024) 年底進行試車，意味著桃園捷運工程邁入重要里程碑。未來，由於桃園火車站地下化，打破以往前後站隔閡，整合為以交通、時尚、快節奏的「新站北區生活圈」；以及綠地、校園、宜居日常的「新站南區生活圈」。
桃園位處北台灣地理位置正核心，北與雙北都會區接壤、南與台灣高科技產業重鎮的新竹緊密相連，自行政院推出的TPASS通勤月票政策上路後，更加速納入北北桃共同生活圈的一環，不論是從人口、就業、消費乃至於產業發展等各個方面，都大幅提高與北部各主要都會區的連動性。
台中沙鹿區迎來藍線捷運與中科發展的雙重利好，國雄集團在台灣大道推出萬坪造鎮大案「國雄北歐莊園」，成為首購族的首選。該案緊鄰中科特區20分鐘通勤圈，鄰近藍線捷運B5站，享有靜宜與家樂福商圈的生活機能，加上預期增值潛力，成為台中房市新焦點。
高雄輕軌路線有部分與大順沿線重疊，而在博愛路與民族之間路段，因生活機能便捷，店家林立，加上路段經過左營、三民等行政區，周邊亦有大型學校，通勤車流眾多，因此初期常有塞車狀況。因此，為紓解車流，位於三民區的公辦第107期市地重劃區龍德東路通車，解決輕軌建設帶來的疑慮，並帶動市區發展。
