前身為總督戲院的豐原老舊商辦，今年6月以總價1.93億元售出1至3樓樓店，總面積約903坪，換算每坪單價21.3萬元，經查買方為連鎖KTV業者好樂迪，以全現金方式買下。在地仲介表示，隨豐原火車站改建完工，豐原轉運站也在近年落成，帶旺軌道以東的商圈繁榮。
蟬聯台中地王多年的七期土地「惠國段88地號」，過去由興富發集團以每坪350萬吃下，至今仍尚未有人挑戰成功，不過，近日有土開業者指出，位於朝富路上的國光客運、「惠安段7地號」，也以相同價碼、每坪350萬元被買下，經查，買方為同一集團高層以私人名義購入。實際致電興富發建設，發言人廖昭雄則說：「該地尚未規劃，但不排除整合鄰地」，也間接證實該地新地主身份。
目前第一期藍線則最為重要，負責銜接台鐵、捷運紅線、綠線及藍延線，台南市政府交通局近日在市政會議中說明台南市捷運藍線的推動進度及展望。
雲林縣政府與國有財產署合作開發「雲西京站北港時尚廣場 BOT 案」（北港轉運站），前年5月被國產署以「商業區開發轉運站不符合本署利益」為由終止合作；雲林縣政府決定於北港糖廠市地重劃區建置「雲西京站北港時尚廣場BOT案」。
上班時間遭遇西港大橋塞車，短短1公里卻要花上2小時，導致上班時間嚴重遲到，因此民怨連連，許多民眾表示，未來南科持續擴廠、就業人口增加，上下班時間勢必會有更頻繁道路問題。
