擁有軌道經濟的捷運宅往往成房價保值保證，不過想逐捷運而居，新房入手著實困難，反觀中古屋市場，雙北仍有不少捷運站周邊住宅交易總價落在千萬元以內，其中以捷運府中站交易最熱，丹鳳站則是平均單價最低、坪數最大！
軌道經濟牽動經濟脈絡，台北東西區兩大門戶計畫到 2030 年將提供 49.9 萬坪和 23.7 萬坪的面積，仲量聯行特別將東西區門戶計畫與日本丸之內、品川相比較，以日本發展的成功案例，預估未來東西區門戶計畫發展，將帶動全台北產業的轉移。
上櫃建商亞昕集團（5213）公告，以總價13億拿下南屯區大進段地號860等7塊土地，總面積近600坪，換算每坪單價230萬元，創下區段新高，業者表示，持續看好台中軌道經濟發展，未來該地將朝小坪數、精品豪宅規劃。
隨著新竹高鐵特區的蓬勃發展，該地區逐漸成為台商回流和科技產業發展的聚焦點。特別是全新成屋案「寶佳奇磊」，其地理位置優越，與台鐵六家站及新竹高鐵僅數步之遙，為該區增添了顯著的軌道經濟效益。 該建案周邊不僅匯集了聯發科技的高端商辦和台大生醫園區，還有著高鐵站前的百億開發計劃「未來之心 gateway plaza」，這些因素共同推動了區域的產業活力和人口成長。
台中捷運綠線開通，軌道經濟效應擴散到租賃市場，據實價登錄揭露，位於文心路三段、文華高中站旁的3層透天，日前以月租金34.5萬元出租，且簽下20年長期租約，幸運房東將坐收8280萬元租金外，新店王也就此誕生！
八德擴大重劃區「新亦ONE」一案，由於其良好地利優勢，因此甫推出即創佳績，「新亦ONE」基地緊鄰近未來的國3大鶯豐德交流道，快速串聯新北生活，同時近距捷運綠線，約550米近距，散步即達G02站，未來不但能輕鬆掌握環狀線直達雙北，並且在三心六線的規劃之下高效連結桃園各重要地段，如藝文特區、青埔、中壢、大園航空、南崁、龜山等，是通勤族的一大福音，同時也是看好軌道經濟的置產客首選。
