全球華人房市裡，有一句老話：「想要富，先修路．」堪稱至理名言． 放在今日的桃園，各項軌道建設不僅提升桃園各區與雙北都會區的交通便捷性，配合軌道沿線土地利用方向的改變，包括人口密集區的農地變更為新重劃區，還有大型廠房逐步退出人口密集區並且轉型．
作為台北市東區新門戶，南港從舊廠房雲集的工業區塊，成功轉型成擁有多項重大交通建設、軟體經貿園區、大型世貿展場、金控企業總部的新城區經驗，成為類似產業區塊再發展的指標。
國產建材實業(2504)今(5)日召開股東會，由董事長徐蘭英主持，國產去年業績表現亮眼，稅後淨利較2019年成長13.88%，會中通過配發股票股利1.5元，國產建材實業指出，在公共工程持續發包、台商回流設廠以及房市趨於穩定下，建材需求暢旺，集團未來獲利有望續攀高峰。
近年新北房市買氣熱絡，重劃區的開發與交通建設加持功不可沒，尤其是機捷、環狀線開通後，沿線重劃區更成為建商高價獵地的一級戰區。近日新北地政局標售三重區二重疏洪道重劃區土地，就吸引多家大型建商搶標，最高單價土地甚至創下每坪171萬元的區域次高紀錄，讓該重劃區瞬間成為市場焦點。
城市有動能，就會持續成長；若有更多元與更強大的動能出現，城市就有脫胎換骨的機會！ 許多扮演城市動能引擎的要素，正在北台灣的桃園不斷匯聚，帶給桃園全新定位與遠景，是難得一見可以「跟著城市一起成長與增值」的大吉之地。
正值進入建設黃金期的桃園市，在「桃園航空城」、「亞洲．矽谷」、「前瞻軌道建設」建設三枝箭的政策帶領下全速衝刺，根據統計，桃園市人口已突破225萬人，是全台灣人口、產業、交通成長最快的城市。除此之外，經濟部推動的投資台灣3大方案，桃園總投資金額就佔全台近4分之1，顯示出企業看好桃園，持續加碼中，也成為區域房市發展的一劑強心針。
