台中中區在「大台中車站計畫」帶動下，逐步轉型為都會核心發展熱區，從台中車站出發，延伸捷運藍線、紅線與機場捷運的多軌整合，搭配立體連通平台、空橋、停車場暨轉運中心等建設，整體投資金額上看600億元，區域升級規模堪比台北市信義計畫區初期發展，讓原本發展已近飽和的中區，持續累積向上翻轉的動能，吸引建商搶地、推案，核心區域迎來嶄新發展。
受惠台中大車站計畫、三井LaLaport進駐等利多帶動，東區近兩三年房價持續上升，憑藉優越交通機能，強吸建商購地佈局，去年曾轟動地方的「甲子園幼兒園」因租約到期而歇業，今年也證實確實是地主賣地給建商，近期該土地已完成過戶，由久未推案的「大安建設」以每坪107萬元單價、總價4.3億元拿下，對此，大安建設指出，產品規劃中，尚未有確切的推案時程。
台中市積極推動舊市區活化，市府斥資600億元推動「台中大車站計畫」，其中位於台中火車站西北側的大台中轉運中心，預計於2026年上半年完工啟用，完工後將整合銜接火車站、捷運藍線、捷運機場線與台中轉運站等，信義房屋專家分析，鄰近的中區與東區將成為主要受惠區域，舊城區可望重現繁榮。
台南市政府近日宣布，今年將釋出12項重大建設案，總投資額預計達240億元，為地方經濟注入龐大資金，包括位於南台南車站旁的「東區商四複合式商業設施促參案」，該案地理位置優越，鄰近市立醫院、巴克禮公園及未來的捷運紅線站點，預計上半年公告招商，吸引各界關注，坊間亦有消息傳出，已有美式大賣場洽詢。
隨著機車數量激增，台北和新北市的車位一直是通勤族的心頭痛，每到早高峰，車站附近的機車格往往一位難求，長期停放的車輛更成為困擾；為解決這道問題，台北和新北市近期相繼宣布了針對機車停車的收費新政策，兩地通勤族紛紛表達支持，認為這是遲來的改革。
台中市市中心素地難尋，東區坐擁百貨商圈、交通建設、綠地藝文優勢，兼具保值與未來增值性，成為高素質客層購屋置產重點區。軌道建設更被視為房市一大利多，台中車站周邊大都更計畫，伴隨今年大台中轉運中心預計完工、捷運藍線預計動工、及捷運橘線送審通過，三大議題有利支撐房價持續上揚，共同帶動周邊地區的繁榮發展，知名建商陸續進駐插旗，區域預售屋最高成交單價已坐五望六。
