社子島，一塊在百年前因河川變遷消失的土地，近日因地形變化再度浮出水面，成為一場離奇的土地回復案件，土地原屬郭姓義務人家族，因早年地籍登記遭抹消，近年來在政府協助下，透過民事訴訟成功取回所有權。令人意外的是，這塊塵封百年的土地最後被拍賣，所得款項用來償還郭姓義務人積欠的罰款與稅款，部分金額也直接挹注國庫，這起案件雖為個案，卻讓社子島的土地問題再度浮上檯面，居民多年來引頸期盼的都市更新仍然停滯，未來發展仍是一大問號。
新北捷運環狀線在去年0403花蓮強震受損，使板橋站至中和站之間半年無法營運，雙北共同委託第三方公正單位進行原因分析，認定受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作，因而求償19.27億元。今(17)日中工召開「0403地震致環狀線災害真相」記者會，針對調查報告提出7大質疑，除了強調絕無未按圖施工，並直言如果沒有經過相關機構審核通過，中華工程絕無法施作，且無法通過台北市捷運局的驗收。
新北市環狀線受 0403 花蓮地震影響，導致板新站至中原站間 9 跨鋼箱梁位移，第三方鑑定結果確認，損害原因是施工廠商中華工程（中工）未按核定施工圖施工，完全銑穿調坡板，導致結構失效。雙北市政府依據報告，決定向中工求償 19.27 億元，態度強硬，強調「一毛錢都不會放過」，中工質疑鑑定報告的公正性，認為政府有「球員兼裁判」的嫌疑，拒絕認錯，雙方對峙持續升溫。
樓上房客夜間放水、搬家具，聲音高達69分貝，住戶求償12萬元。法官認為聲音未超標，未達影響居住安寧程度，判決駁回。日常生活聲響如何界定？噪音管制標準成關鍵！
五分埔都更案多年波折再度掀起爭議。原實施者「台北遷建」與地主們指控，台北市政府都市更新處（簡稱：更新處）長期護航「山圓建設」，導致整體都更進度嚴重受阻，甚至一度瀕臨破局；如今，創頂建設正式接手，地主 123 人已簽署同意書，盼望能在年底順利動工。不過，市府態度搖擺不定，使得案件仍充滿變數，地方人士呼籲台北市長蔣萬安親自介入，確保五分埔都更案能順利推進。
新北三重「莘聖沐光居」造成鄰損案，除了莘聖建設表達會賠償應負責任，營造商璿灃營造今(10)日也回應強調有按圖施作，靜待相關單位調查。而除了鄰損戶外，16戶預購戶也難以在2027年完成交屋，同樣成為受災戶。
