房價高漲，加上人口老化，繼承移轉也跟著屢創新高，「等房族」雖多，但正業地政士事務所所長鄭文在即提醒，即使爸媽已先預立遺囑，但其實隨時可以變更，別以為子女能直接躺平，還可能讓到手的遺產飛了。
全台人口老化快速，屋齡同樣也急速上升，全台逾50年老宅超過百萬戶，近期建案工安問題層出不窮，國際上也有摩洛哥百年強震、土耳其、敘利亞等地都發生地震房屋嚴重倒塌，結構專家即指出，相同的地震發生在台灣，不用說震央在台北，只要是在東部，老屋比例高的台北地區同樣岌岌可危，而建築產業現在同時也正面臨缺工、人才斷層及年齡老化等問題。
人口老化，全台住宅也呈現高齡化，今年第二季全台平均屋齡已達33年，總計就有912.1萬宅，僅有11.4%的住宅屋齡低於10年，全台各區中，屋齡最年輕的城鎮就屬新北市林口區，平均屋齡18年，比全國平均屋齡還要少15年之多，並且10年內住宅占比就達3成，整體來看，有重劃區進駐的區域，也會拉低整體屋齡。
據內政部最新人口資料，全台65歲以上人口已達415.8萬人，佔總人口的17.8%，老化指數為歷史新高達147.9，老年人口占比最高的前三名為嘉義縣、台北市與南投縣，反觀最年輕的城市，14歲以下幼年人口占比，最高縣市即為收入同樣最高的新竹縣市，最有錢也最敢生。
政治大學不動產研究中心今(19日)舉辦「土地權利內涵的再界定」論壇，邀請多位專家學者進行對談，針對《平均地權條例》修法，就法理、稅制、人口和都市老化等多個面向進行探討和分析，並針對未來土地和住宅政策的精進提出方向。
全球獨立不動產顧問公司萊坊（Knight Frank）發布2023年亞太區物流倉儲報告，分析未來亞太地區物流倉儲市場的需求和供給。亞太地區的物流不動產持續供不應求，而標的建物的老化及節節高升的地價，更加劇供需失衡，進一步推升現有標的租金。在後疫情時代，倉儲物流的需求預期會回歸正常化，但供給量仍遠落後需求，口袋深的企業傾向開發商預定或自行購地興建，量身打造合適的物流倉儲空間。
