賴清德總統上任滿一年，當初承諾要在蔡英文 12 萬戶社宅基礎上再增建 13 萬戶的政見，竟然還卡在行政院沒核定！民間團體今天痛批，內政部去年 8 月就送出興辦計畫，但行政院以「太貴了」為由一直不放行，讓原訂今年 1.5 萬戶社宅發包進度被迫暫緩，25 萬戶社宅政見恐將跳票。
高雄市政府工務局近日發布高雄橋頭的「高科實驗中學」（簡稱高科實中）近期正式發包，該校作為未來服務科學園區員工子女的明星學校，因此也引發關注。根據住商機構統計，高科實中周邊房價在尚未正式開校前，已大幅成長超過八成，成為全台三大科學園區實驗中學中房價漲幅最高的地區。
台中捷運話題不斷，營運中的捷運綠線運量節節高升，捷運藍線也蓄勢待發，日前基本設計已獲中央核定，中市府展開後續發包工作，特別的是，台中市長盧秀燕與台北市長蔣萬安簽署台中捷運藍線合作備忘錄（MOU），借鏡台北捷運發展經驗，不只工程、運營受關注，台中捷運藍線周遭房市是否也能複製台北經驗？以主要捷運站點500公尺內統計，已有富宇、豐邑、茂洋、麗晨、惠宇、忠泰、勤美等建商推案，搶攻軌道經濟。
近年來，房市主力買盤以自用為主，自新青安貸款上路後，帶動起首購及小資買房風潮。 依據實價資料顯示，2023年雙北千萬以內成交件數破千者只有新北市淡水區，淡水區作為台北市郊的住宅重鎮，近期房市呈現出穩定成長的趨勢，隨著淡北道路的發包工程定案，大大縮短北士科的距離，相較北士科的房價突破百萬大關，更磁吸不少士林換房的群眾關注，以一房可以換三房。
根據不動產資訊平台統計顯示，2023 年第 3 季建物展期開工總宅數達到 1.9 萬戶，創下 2009 年統計以來的單季新高；分析主要原因是近 2 年造價波動大、缺工與工資高漲都是影響原因，其中過去 8 季每季的展期數量都超過 1 萬戶，平均每季展期 1.5 萬戶，可以說是 2009 年以來最大的開工展期潮。
捷運萬大線二期CQ880A區段標（土城段）工程24日開標，結果再度流標，主因為僅1家廠商投標，未符合規定。因此，臺北市捷運局回應，第2次招標依標定只要1家廠商投資即符合規定，將儘速辦理，順利發包。
