交通建設一向是房市大利多，桃園捷運綠線及機場線延伸中壢段的可行性研究於日前獲審查通過，其中兩線交會的中壢站，目前因鐵路地下化的改建，正值施工黑暗期，房市專家指出，不少買方也因預期未來會漲而積極往中壢後站區域購屋。
中信房屋依據六都最新公布的建物所有權買賣移轉資料，統計今年1~8月累計量，結果顯示過去被熱烈討論房市多空的新北市淡水區以黑馬之姿位居累積移轉量的第3名，而桃園市桃園區、中壢區則是分別取得累計移轉量最多的前1、2名。
台商返台設廠動作持續擴大，其中又以桃園工廠家數及營收稱霸全台，成為台商回台首選之地，今年前7月交易金額已達119億元，占了全台交易額3成，信義全球資宣布將進軍桃園成立服務據點，為企業及投資者找尋適合工業用地。
台商返台設廠動作持續擴大，工廠家數也受惠於台商因素日益增長，而其中又以桃園工廠家數及營收稱霸全台，桃園成為台商回台首選之地，除了產業聚落發展完善外，土地價格也比台北及新北親民。
桃園不動產開發商同業公會新任理事長李文科指出，隨著桃園軌道建設的推動，此舉完成將會實現北北桃1小時生活圈願景，而桃園火車站為全國第二大流量站區，再經過鄭文燦市長政通融合之下，桃園除了有相關建設預算挹注之外，中央積極推動的社會宅、危老、都更都對於桃園房市的未來會有促進活絡的量能。
雖然下半年房市，業界普遍不看好，但根據房地產市調機構統計，今年北台7帶大代銷業者，包含海悅、甲山林、信義等，不僅自己賣別人房，更陸續推自建案入市分一杯羹，總銷金額超過350億元，其中，甲山林單一案量就超過150億元，為今年自建案量最大的代銷業者。
