軌道經濟牽動經濟脈絡，台北東西區兩大門戶計畫到 2030 年將提供 49.9 萬坪和 23.7 萬坪的面積，仲量聯行特別將東西區門戶計畫與日本丸之內、品川相比較，以日本發展的成功案例，預估未來東西區門戶計畫發展，將帶動全台北產業的轉移。
延宕14年世紀標案台北車站特定區C1/D1土地開發案，藍天宏匯團與北市府今(17)日正式簽約，交通部長林佳龍、台北市長柯文哲、各民意代表、銀行團、地主以及均出席台北雙星簽約儀式。柯文哲致詞表示，全案預估投資金額達606億元、開發量體預估16.6萬坪，也為東西區軸線翻轉邁向一大步。
