根據內政部國土管理署最新數據，自 111 年啟動的中央擴大租金補貼專案，截至今年 11 月底，已核定補貼戶數突破 71.5 萬戶。中央研究院的調查顯示，僅 17.1% 的受訪租客申請過租金補貼，同時約有 24.3% 的受訪房東在過去三年內漲租，未來更有 3 成房東計畫進一步調漲租金，可能成為租屋市場的新壓力點。
櫻花建設（2539）昨（19日）發布重訊，公告以總價9.57億元取得台中烏日區新高鐵段26地號、面積862坪土地，拆算每坪單價為111.1萬元，創下過去達麗建設與白天鵝建設連手以單價96.4萬元購入的28地號單價，躍升台中高鐵特區新地王。
「前三季已經把全年的量都吃飽了！」台北市不動產仲介公會今(19)日在記者會上指出，今年交易量在919金龍風暴前已經貢獻完畢，即便現況買氣如雪崩般下滑，在新青安帶動下，推測的全年交易量仍能達35萬餘棟，為近11年新高，並說，「如果沒有央行919急踩煞車，可能會跟2013年的37萬棟差不多。」
近年來，隨著人工智慧（AI）應用不斷突破，全球商用不動產市場出現重大變化，台灣因科技產業需求提升，工業地產交易量屢創新高，顯示出亞太地區在全球投資者眼中的重要性。根據高力國際的最新報告，2025 年，亞太區將吸引更多跨境資金流入，重點鎖定工業地產、倉儲物流及辦公室產品。
第一太平戴維斯於今（11）日發布 2024 年年終市場報告，分析未來一年的商用不動產市場動向。雖然全球經濟環境仍存變數，但 2024 年台灣商用不動產市場已創下多年新高，根據報告，2024年的大型商用不動產交易金額高達 1,539 億元，比去年同期增長 8%，是近 10 年來的第二高紀錄。
五大壽險業者搶進物流與倉儲市場的熱潮，今年再度創下投資新高，合計投入超過 700 億元，展現其對該領域長期收益的期待。無論是桃園航空城、大型物流中心，還是多功能園區，各大壽險公司對物流相關不動產的積極佈局，已成為房地產市場上炙手可熱的話題。
