福地通過土地重劃後，通常都能提升土地價值，並對周邊環境有所助益，然而實際在推動過程中，則相當仰賴彼此共識，若是公有福地整體搬遷問題並不大，但若牽涉到私人自有福地，往往都得需要來回溝通、整合多方意見，其中永康二王市地重劃就遇到相同問題，其重劃區周邊房價連連高漲，從鄰近的平實重劃區坐5望6、復華生活圈預售大樓約4字頭來看，未來若二王重劃區開闢後，將對交通與土地都大有助處。
新北市大力推動街廓型都市更新計畫，選定包括土城樂利段、新店明德段等 5 大區域，整合國有地與私有地的方式，力求打破傳統都更的瓶頸，透過更新老舊建物，還希望規劃公共設施與商業空間，讓區域發展更具前瞻性與永續性。
鄉林（5531）整合20年重回北市蛋黃區，推出總銷120億、佔地千坪的新案「鄉林中山賦」，今(18)日董事長賴正鎰更是報喜的宣布，因此案所創造出的價值，周邊迅速整合近11萬坪土地，將是民間推動的都更案中規模最大，計畫以15年開發完成，預計投資逾2200億元。
央行祭出第七波打炒房，房市陷入觀望氛圍，不少建商在素地稀少、貸款困難下，轉攻不受限制的都更、危老案，以多元整合模式與地主合作，富品建設董事長曾富瑋即談到，現階段確實有不少建商投入都更開發，但也聽聞有中、小建商面臨資金鏈斷鏈風險，恐怕會有爛尾的狀況，提醒民眾要慎選都更、危老合作對象。
新北市永和區大陳社區都市更新案因產權複雜、整合困難，被視為新北市有史以來最棘手的都更計畫之一；單元六在新北市都市更新及爭議處理審議會中，終於在 11 月 29 日順利通過審議，為這場曠日廢時的都更之戰迎來重大突破，預計 2025 年下半年動工，並於 2029 年完工。
桃園捷運綠線首列列車將於今 (2024) 年底進行試車，意味著桃園捷運工程邁入重要里程碑。未來，由於桃園火車站地下化，打破以往前後站隔閡，整合為以交通、時尚、快節奏的「新站北區生活圈」；以及綠地、校園、宜居日常的「新站南區生活圈」。
