蟬聯台中地王多年的七期土地「惠國段88地號」，過去由興富發集團以每坪350萬吃下，至今仍尚未有人挑戰成功，不過，近日有土開業者指出，位於朝富路上的國光客運、「惠安段7地號」，也以相同價碼、每坪350萬元被買下，經查，買方為同一集團高層以私人名義購入。實際致電興富發建設，發言人廖昭雄則說：「該地尚未規劃，但不排除整合鄰地」，也間接證實該地新地主身份。
「臺北市中正區永昌段四小段 644 地號等 8 筆土地公辦都市更新案」招商案，評選結果以將捷股份獲選為最優申請人，將為南機場整宅地區都市更新推動開啟全新的里程碑，透過前期溝通整合建立住戶共識，引進民間專業技術與投資，優化更新後建築規劃及財務，實現改善住戶生活環境的承諾，將捷建設將打造宜居宜業的嶄新生活環境，帶動南機場整宅地區其他單元的更新重建，再創南機場風華。
403地震後全台平均屋齡最高的台北市，宣布進入大都更時代，民眾對於老宅居住安全的危機感再起，建商也的確在地震後感受到都更意願大增，而北市市中心精華地段，就出現全案規模達6街廓，基地面積高達6千坪的都更案，目前已完成第一期2街廓面積達1700坪的整合，兩大都更建商目標1年內完成整合。
全台平均屋齡已超過32年，屋齡50年以上老屋更高達111萬戶，尤其花蓮強震後也喚起都更危老重建的關注，不少建商都提到地主意願確實提高許多，專攻都更危老的富品建設，6年來就完成15案，總銷達470億，不過分回案量僅約100億，董事長曾富瑋提到，就是讓利給地主，並主打都更條件透明且以「委建」為主。
新美齊（2442）今舉行股東會，2023 年營收 25.03 億元，2022年的 5.47 億元，成長 3.6 倍；其中，94.3% 為營建專案收入、5.7% 為租賃及公寓大廈管理收入，每股純益（EPS）1.66 元，也大於前年的 0.55 元；今年配發現金股利 0.11 元、股票股利 0.224 元。
上櫃建商大城地產（6171）連續進補14期庫存，繼5月初豪擲6.27億拿下美和段847坪土地後，月底再以2.06億買下相鄰的角地，為區段唯二單價8字頭土地，整併後總面積達1105.7坪。專家認為，「該地在整合過程中扮演關鍵角色，以建商最終的成本價來看『高貴不貴』！」
