桃園火車站新站計劃啟動，雙鐵共構打造全新交通樞紐！結合前後站商圈的都市新風貌，帶動區域房市百年翻轉。「上宏囍玥」搶進新站南區首排，面7000坪建新公園，純自住規劃24-44坪，結合公園、學校與捷運，提供理想居住環境，增值潛力無可限量！
桃園捷運綠線首列列車將於今 (2024) 年底進行試車，意味著桃園捷運工程邁入重要里程碑。未來，由於桃園火車站地下化，打破以往前後站隔閡，整合為以交通、時尚、快節奏的「新站北區生活圈」；以及綠地、校園、宜居日常的「新站南區生活圈」。
台中捷運話題不斷，營運中的捷運綠線運量節節高升，捷運藍線也蓄勢待發，日前基本設計已獲中央核定，中市府展開後續發包工作，特別的是，台中市長盧秀燕與台北市長蔣萬安簽署台中捷運藍線合作備忘錄（MOU），借鏡台北捷運發展經驗，不只工程、運營受關注，台中捷運藍線周遭房市是否也能複製台北經驗？以主要捷運站點500公尺內統計，已有富宇、豐邑、茂洋、麗晨、惠宇、忠泰、勤美等建商推案，搶攻軌道經濟。
台中市捷運綠線沿線18站，雙軌交會的僅「松竹站」、「大慶站」，受惠交通便利性，兩站周邊房市與新興重劃區受注目，其中松竹站鄰近北屯「機捷特區」，從7年前首案「總太織築」1字頭房價，到近期指標案「富宇鉑金大苑」的6字頭房價，推案動能持續，而大慶站鄰近的「13期重劃區」，推案仍在上升期，但6字頭房價已定錨，兩區皆為近期台中房市熱區。
中捷運綠線通車3年多，旅運量節節高升，捷運站點帶動周遭重劃區發展，房市、商業機能雙雙拉抬，其中位於北台中的機捷特區、南台中的13期重劃區商業機能最有話題，機捷特區商業機能在美式賣場好市多帶動下，發展超快且品項多元，品牌爭相進駐，13期重劃區甫開發就吸引高檔車系品牌搶進，未來可望發展成為名車聚落，驗證交通便捷的嶄新重劃區，就是一線品牌的最愛。
桃園位處北台灣地理位置正核心，北與雙北都會區接壤、南與台灣高科技產業重鎮的新竹緊密相連，自行政院推出的TPASS通勤月票政策上路後，更加速納入北北桃共同生活圈的一環，不論是從人口、就業、消費乃至於產業發展等各個方面，都大幅提高與北部各主要都會區的連動性。
