高雄市2024年招商投資創歷史新高，金額突破1,021億元，較2022年成長近50%，顯示高雄吸引外資與企業投資的競爭力，其中重大項目如「左營高鐵科技之心」都更案、捷運橘線與黃線聯合開發案，帶動周邊商業與住宅價值；從產業來看，北高楠梓園區、橋頭園區已蓄勢待發，而88公頃的白埔產業園區昨（19）日亦通過環評，預計年中可完成規畫設置；位於南高雄的亞洲新灣區亦吸引了國際大廠輝達、鴻海、宏達電、信驊科技等企業進駐，推動產業轉型已成必然。
桃園捷運建設如火如荼展開，沿線土地開發面臨嚴峻挑戰，癥結點在於過低的容積率，嚴重影響開發商投資意願，導致招商頻頻卡關，為打破僵局，桃園市政府捷運工程局舉辦「軌道經濟與城市發展國際論壇」，廣邀產官學界共商對策。
新北市重大交通建設再推進，溪北轉運站正式啟動 BOT 招商，預計吸引民間投資 60 億元，未來將成為北台灣最大的複合型轉運站。除了 24 席大客車月台與大規模停車場，還計畫引進商務旅館、百貨商場，成為北部交通與商業發展的新核心，預計 2030 年完工。
高雄市近年招商成果斐然，根據市府財政局統計，2024年招商金額達1,021億元，較2022年的708億元大幅成長，創下歷史新高。其中，亞洲新灣區（亞灣已成為企業進駐重點區域，吸引多家科技、金融與建設業者投入發展，進一步推動城市轉型與房市成長。
台灣公辦都更迎來新時代！國家住都中心首次引進「連鎖式都更」概念，借鏡日本東京「大手町」的更新模式，在台北信義區打造「信義兒福連鎖式公辦都更」。歷時 6 年規劃，總投資金額達 190 億元，全案於 2024 年 1 月全數招商成功，與國美、順天、大陸、冠德、遠雄等 5 家建設公司聯手推動。透過「先建後拆、產權交換」的模式，不僅確保兒福中心幼兒園持續運營，也將逐步打造全齡社區與新創產業基地，為台灣都市更新開創新標竿。
