捷運環狀線已開放試乘，且於本月底正式通車，而根據實價資料統計，沿線房價最高的是捷運板橋站，華廈及住宅大樓單價站上5字頭，而頭前庄站華廈及住宅大樓僅需2字頭，業者分析，沿線各站以中和站、幸福站受惠於人口及房價優勢，不論是住宅大樓還是公寓，房價都在3字頭，預估將成為具有發展潛力的站點。
機場捷運通車激起新一波捷運宅買氣，不但房價正醞釀一波漲幅，也讓機捷沿線擁有最高購屋CP值的潛力區正式浮上檯面。房產業者看好，隨著新北市政府今年底大刀闊斧展開市地重劃，與新莊副都心一站之隔，房價卻有著每坪10萬元價差的塭仔圳重劃區，將挾著3字頭房價優勢，引爆區域房市買氣。
機場捷運通車激起新一波捷運宅買氣，不但房價正醞釀一波漲幅，也讓機捷沿線擁有最高購屋CP值的潛力區正式浮上檯面。房產業者看好，隨著新北市政府今年底大刀闊斧展開市地重劃，與新莊副都心1站之隔，房價卻有著每坪10萬元價差的塭仔圳重劃區，將挾著3字頭房價優勢，引爆區域房市買氣。
近年桃園房價因整體房市下修，讓不少擁有良好區位與環境條件的潛力區買點浮現，甚至隨著更多外來人口移入，不少房價「凹陷區」因具備與周邊生活圈的比價效益，即便是買來自住，未來轉手還有增值空間可以期待，其中，位處南桃園的楊梅地區，就是最明顯的例子。
曾飽受餘屋所苦的八德房市，因同時擁有多項重大交通建設與低房價優勢，近兩年隨著整體房市買氣回溫，再度受到民眾關注。
即便近年房市下修，雙北市房價、物價仍居高不下，使得擁有交通、產業、重大建設與低房價優勢的桃園，成了北客移居首選。持續不斷的人口紅利，不僅為桃園房市提供源源不絕的購買動能，當地建案也受到台北客對於居住品質的高標準影響，近年在建築美學與產品規劃上都有顯著提升。
