烏日區地形屬狹長型，以高鐵路分左右兩側，以站前與產業不同比重的區域作為分界，而站前區塊以鄰近高鐵享有三鐵共構的交通之便，吸引龍寶、登陽、麗寶、昕邑等品牌建商看好後勢發展紛進駐購地建設，也因品牌效應，所規劃的產品，呈現整體的質感，將站前區域提升為富人聚落。
家，不只是一個遮風擋雨的房子，也承載著每個人對生活的想望；地點的選擇、建築的設計、環境的規劃….. 層層疊疊交繪出實質的生活樣貌。以書香綠意為生活場景，位於台中梧棲雙港副都心的《人文澄舍3》不僅是一群資深業界人士的建築理念實踐，更演繹著從「蓋房子」演進為「打造生活」的台灣建築進化論。
台中市水岸整治有目共睹，繼柳川、綠川成功後，大里區中興大學後側旱溪支流的「大康橋計畫」同樣受到當地民眾歡迎；瞄準台中市難得的水岸親水休憩價值，「興大康橋」推出22坪至37坪小宅規劃，在水岸用地有限、河岸景觀無價的條件，加上房價仍處於低點，未來捷運建設加持房價仍有增值空間。
台中市東區屬於早期舊城區，隨著台中火車站新站落成、秀泰影城站前店進駐、新時代購物中心整修轉型，加上「台中大車站計劃」啟動，吸引日本三井不動產集團入主台糖湖濱生態園區、國際品牌李方艾美酒店先後進駐，將再次帶動東區商圈活絡，拉抬區域房市買氣。
在大台北高房價排擠效應下，具備相對低價優勢的桃園，近10年來持續扮演著北台灣磁吸人口的重要角色，尤其自2014年正式升格成直轄市後，重大建設源源不斷，更增加民眾移居誘因，不僅升格後每年平均淨移入人口數高達2~3萬人，最新統計的家戶購屋比也是6都最高。
雖然近年台北客移居多集中北桃園，但事實上，南桃園重大建設雲集，外移人口也不少。根據桃園市民政局公佈的數據，桃園升格以來，逾11萬淨移入人口以選擇中壢區的最多，總數超過2萬人，房地產業者分析，這與南桃園的低房價基期，以及近年交通建設推進、強化生活機能有關。
