京華城20%容積獎勵爭議，議員游淑慧揭露鼎越於4月9日掛件申請變更設計，取消具爭議的20%容積獎勵，對此鼎越強調是「暫緩實施」並非取消，北市都發局則回應，按目前鼎越掛件變更設計書圖，變更項目敘明總容積率是由840%調整下降，並配合容積調整減少總樓地板面積，今(17)日並表示，若法院判定京華城無罪，鼎越再次申請恢復容獎，會予以尊重。
老舊建築的耐震問題一直是政府關注的焦點，為了鼓勵重建，內政部正式通過「都市危險及老舊建築物建築容積獎勵辦法」修正草案，這次修法不僅放寬適用標準，還提高重建誘因，預估全台約 8,216 棟、27 萬戶的 921 地震前老屋可望受惠。內政部強調，這項新規將加速危老建物整合重建，提升耐震設計標準，確保民眾居住安全。
桃園捷運建設如火如荼展開，沿線土地開發面臨嚴峻挑戰，癥結點在於過低的容積率，嚴重影響開發商投資意願，導致招商頻頻卡關，為打破僵局，桃園市政府捷運工程局舉辦「軌道經濟與城市發展國際論壇」，廣邀產官學界共商對策。
台灣位於地震帶，房屋耐震問題成為全民焦點，根據國土管理署最新統計，去年全台核定 735 件都市更新及危老重建案，累計已達 5268 件，顯示老舊建物改建速度正在加快。政府更於去年底修法，擴大建築容積獎勵對象，期望讓 921 大地震前的舊屋儘快翻新，而國家住都中心也將公辦都更的防震係數調高，確保新建住宅的耐震標準，提升居住安全。
京華城容積獎勵一事，今(15)日上午由台北市副市長李四川匯集專家學者開會討論，會後透露，鼎越於會前正式函文建管處，願意自己將20％容積獎勵暫緩變更設計，此舉引發外界推論是自請放棄！對此，鼎越澄清，是暫緩變更，而不是放棄！
