繼捷運士林站、劍潭站，劍南路站多目標大樓今(14)日正式開工動土，預計118年完工，將蓋地下2層、地上22層並結合商場、餐廳及轉運功能的複合式大樓，打造為大直地區指標性商辦，活絡商業及生活機能，契約金額約42億元。
臺北捷運萬大線一期的首列電聯車今（11）日正式抵達台灣，並在揭幕儀式中首次亮相，象徵雙北市府對於公共運輸建設的合作深化。臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜共同出席，兩人以雙北市民需求為出發點，詳述電聯車跨越 1.8 萬公里從巴西運抵台灣的經過及未來的運行藍圖。
新北市大手筆推動新店十四張 B 單元區段徵收案，新北市府已經確認將在 2025 年開工，徵收面積達 34.0321 公頃，預計將投入 116 億元資金，建設包括 5 座公園、社會住宅和大量公共設施。此區位於捷運環狀線及安坑輕軌交會樞紐，南接中央新村，周邊交通便利，勢必成為新店乃至大台北地區的重要發展區域。
三鶯線捷運開發案最新進展，永吉公園站共構開發案在日前簽約，由冠亘建設有限公司、永岳建設股份有限公司、永棋營造有限公司及金梅堂國際股份有限公司共同投資，新北捷運局長李政安及投資人代表游智硯董事長正式簽署契約，預計將於 2025 年完工，整體捷運開發大樓規劃地上 14 層、地下 3 層，總樓地板面積達 4,900 坪，涵蓋商業空間與住宅使用，商業空間將進駐各類零售店面，為該區的經濟注入新活力。
桃園位處北台灣地理位置正核心，北與雙北都會區接壤、南與台灣高科技產業重鎮的新竹緊密相連，自行政院推出的TPASS通勤月票政策上路後，更加速納入北北桃共同生活圈的一環，不論是從人口、就業、消費乃至於產業發展等各個方面，都大幅提高與北部各主要都會區的連動性。
北捷手上握有三大捷運TOD大樓案，捷運士林站將於今年完工，捷運劍潭站於今(24)日正式開工動土，預計117年完工，捷運劍南路站則將在年底開工，臺北捷運公司董事長趙紹廉透露，接下來還有北投機廠案，為更大規模開發，笑言已在現場告知大陸工程執行長Mr. Simon Buttery。
