桃園鐵路地下化預計於 119 年完成，將釋出長達 16 公里的路廊空間，成為桃園最長的綠園道，範圍涵蓋 3 座既有車站、4 座新設車站及周邊土地，將對桃園的交通及城市樣貌產生深遠影響，對此，都發局提出五大旗艦計畫，打造桃園願景藍圖。
產業到哪裡、交通建設就到哪裡，隨之而來更是周邊區域的房市發展，在台南北外環就是這樣的存在，而今史博館特區、鹽行國中重劃區皆是受惠區域，房價已經來到4字頭，而近期北外環四期也終於傳出好消息。
受到產業發展及交通條件優勢，永康區已成台南市人口數最多之行政區，區域本身生活機能齊全，各處小生活圈成熟，又有奇美醫院、崑山科技大學、台南應用科技大學及南台科技大學，周邊學區完整。
目前南科上班通勤僅新港社大道提供南科往臺南、永康及仁德主要道路，其中南科聯絡道進入新港社大道，常因直行與左轉車輛交織、路口停等延滯，造成交通阻塞。
小坪數、低總價成為目前市場主力商品，瞄準此商機，愛山林（2540）以33億元豪氣買進新北市泰山區中山段土地，共計4376.87坪，大手筆獵地，愛山林建設總經理張境在透露，土地已帶有建照，但因先前規劃為較大坪數商品，看好交通與地段，買進後將重跑都審流程，預計至少一年時間，再推出符合總價市場的產品，戶數粗抓達千戶。
淡水地區近年來人口急速成長，已逼近 20 萬人大關，新北市府積極改善淡水交通問題，包括淡北道路開工、推動竹圍市場興建、沙崙拖吊場的遷移及後續停車場規劃等大小建設，希望完善淡水居民需求，讓淡水更宜居。
