新北捷運環狀線去年在0403花蓮大地震發生鋼箱梁位移，受影響的站點直到去年12月才修復完成並復駛，中華民國結構工程學會出具調查報告指出，為中華工程未按核定施工圖施作導致，中工則多次強調「按圖施作」，不希望走到司法階段，而27日雙北市府即共同委由律師至台北地院遞狀，正式向中工求償19.27億元，對此中工今日回應直言，「政治操作已凌駕專業判斷！」
中工（2515）旗下最受矚目的指標建案，莫過於信義區地標豪宅「陶朱隱園」，日前宣布以每坪300萬、一戶9億元，積極對外銷售，引起市場熱議，今(4)日表示，看房量大增4倍，目前每週約8~10組符合資格的買方前來看房，更透露，輝達將在台設立總部，屆時黃仁勳要住哪？「陶朱隱園」將是最優選項。
新北捷運環狀線在去年0403花蓮強震受損，使板橋站至中和站之間半年無法營運，雙北共同委託第三方公正單位進行原因分析，認定受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作，因而求償19.27億元。今(17)日中工召開「0403地震致環狀線災害真相」記者會，針對調查報告提出7大質疑，除了強調絕無未按圖施工，並直言如果沒有經過相關機構審核通過，中華工程絕無法施作，且無法通過台北市捷運局的驗收。
新北市環狀線受 0403 花蓮地震影響，導致板新站至中原站間 9 跨鋼箱梁位移，第三方鑑定結果確認，損害原因是施工廠商中華工程（中工）未按核定施工圖施工，完全銑穿調坡板，導致結構失效。雙北市政府依據報告，決定向中工求償 19.27 億元，態度強硬，強調「一毛錢都不會放過」，中工質疑鑑定報告的公正性，認為政府有「球員兼裁判」的嫌疑，拒絕認錯，雙方對峙持續升溫。
去年0403花蓮大地震，新北捷運環狀線出現鋼筋位移、設備受損，歷經半年修復期，終於在去年12月12日恢復行駛。對於責任歸屬，今(3)日鑑定報告出爐，新北市政府指出，受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作，導致支承上、下盤交界面喪失抗剪能力，終因支承失效引致大梁產生錯位，將提告求償19.27億元，對此中工則回應，「得標承攬本工程施工標後，均依核定施工圖說嚴格執行。」求償事宜，將依法律途徑與雙北市政府溝通，力求妥善解決。
2024 年商用不動產市場交出亮眼成績單，全年交易總額突破 1,600 億元，其中工業地產更是以 1,089 億元的歷史新高，土地市場也有超過 1,500 億元的表現。根據信義全球資產公司發布的最新調查，商用不動產市場的增長背後，主要來自企業投資動能強勁、產業擴張需求激增以及資產活化策略的推波助瀾。
