花車錢省房價 高鐵通勤族買3房省逾千萬

花車錢省房價 高鐵通勤族買3房省逾千萬

文/記者張瑞傑 報導

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北市房價高,即使近2年已修正,但價格仍是其他縣市2倍,可說台北居大不易。房仲業者根據內政部實價登錄資料,統計高鐵台北站及桃園、新竹、台中這3個主要通勤站的周邊平均房價,台北站每坪65.8萬元、桃園站26.5萬、新竹站25.2萬、台中站18.0萬。換句話說,同樣30坪,台北逼近2千萬元、而台中550萬元就能買到,換算高鐵通勤費十分划算。

綜觀台北、桃園、新竹及台中等4站,近3年周邊房價變化,台北站周邊近3年,雖有下修,但仍在6字頭,桃園站及新竹站都在2字頭,其中桃園站從34.6萬元、降到26.5萬元,降幅有2成,而台中站是4站中,唯一平均房價一路走揚的站點,不過目前還未破20萬元。

大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,自從高鐵推出定期票後,通勤範圍擴大,高鐵各站中以台北、桃園、新竹、台中等4站,通勤族較多,車站周邊房價越往南越低,桃園站及新竹站的房價約台北站的4成,至於台中站房價,不及台北站的3成,故儘管定期票費用不低,但為兼顧房價與工作,部分買方可能會考量以車站動線,做為購屋規劃。

以桃園站為例,雖然高鐵定期票每月近5千元,但桃園站到台北站車程不到半小時,且房價不及台北市一半,桃園近年也是首購族的選擇之一,而會選擇新竹站及台中站者,有些是有家庭的在地居民,若不想舉家北上或僅假日返家,購屋人可能依交通路線,拉開居住地與工作地的距離。

住商不動產企劃研究室經理徐佳馨表示,雖然沿高鐵站買房,可省下不少購屋預算,但除高鐵票價外,轉程其他交通工具的費用及時間,也需一併評估,尤其上下班尖峰時刻容易塞車,進站前及出站後的交通成本,也應一併計算,畢竟過長的通勤時間,仍會對生活產生負面影響。


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