桃園捷運路網2.0版新增11條路線 交通路網發展更趨完善

桃園捷運路網2.0版新增11條路線 交通路網發展更趨完善

桃園捷運路網2.0版新增11條路線  交通路網發展更趨完善

桃園捷運局日前通過交通部核備「桃園捷運第二階段路網2.0」版本,新增加11條路線122.7公里,擴大捷運服務範圍。(圖/記者鄭志宏攝)


富比士地產王記者鄭志宏/桃園報導


桃園市政府捷運工程局「桃園捷運第二階段路網2.0」,已完成整體捷運路網規劃,日前已通過交通部核備,第二階段捷運路網擴充的原則,是在目字型的第一階段環狀線以外,新增加11條路線122.7公里,擴大捷運服務範圍。


桃園第一階段三心六線路網中,機場捷運線已通車,綠線邁入第4年施工期,高架段橋梁及站體結構已經成型,市區段也順利進行中,預計主線將會在5年左右完成;而桃園鐵路地下化先期工程陸續在中壢站、桃園站及平鎮站展開,而鐵路地下化主體工程已上網招標動工在即,進入全面施工階段,未來將翻轉前後站、縫合鐵路沿線的阻隔;捷運棕線、綠線延伸中壢也已完成綜合規劃報告、三鶯線延伸八德綜合規劃報告也已完成,2案預計本月提送中央審查。


桃園捷運路網2.0版新增11條路線  交通路網發展更趨完善

三心六線路網是藉由軌道運輸串聯桃園、中壢、航空城3個都會核心,並對接大台北都會區捷運系統,打造「北北桃1小時軌道生活圈」。(圖/桃園捷運局提供)


桃園市政府捷工局表示,桃園人口持續不斷增長,市府在2018年啟動「桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」,以輕軌系統規劃,新增加「桃園中壢平鎮線」、「平鎮龍潭線」、「桃園蘆竹竹圍線」、「桃園航空城線」、「大園觀音線」、「桃園青埔線」、「中壢新屋線」、「內壢宋屋楊梅線」、「桃園長庚線」,多條路線串接相連,為桃園路網帶來更便利的行動生活圈。


另基於系統資源共用原則,「桃園棕線延伸」及「綠線延伸大溪」採中運量系統規劃,共計11條路線,在2020年計劃完成後提送交通部審查,今年5月獲交通部備查,未來可以據此一條一條納入推動。


捷工局指出,三心六線路網是藉由軌道運輸串聯桃園、中壢、航空城3個都會核心,並對接大台北都會區捷運系統,打造「北北桃1小時軌道生活圈」;而捷運路網2.0則以三角蛛型路網繼續延伸,讓民眾有更多路徑選擇及轉乘點,軌道運輸普及率可以連結各生活圈。