日勝生首度跨入南台灣 取得高雄火車站東都更案

日勝生首度跨入南台灣 取得高雄火車站東都更案

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富比士地產王記者李哲維/台北報導


日勝生 (2547) 集團首度插旗高雄,今(6)日與台鐵局與正式簽約「高雄火車站站東舊宿舍區都更案」,擬投入近百億元,打造南台灣的新京站模式商場與全齡宅,集團董事長林榮顯表示,該都更案為日勝生首次跨越濁水溪以南,投資高雄則是回饋出生地。


高雄火車站站東舊宿舍地區位於高雄市中心精華地帶,市區鐵路地下化已於 107 年 10 月 14 日通車,鄰近台鐵高雄車站、民族通勤站(皆為捷運雙鐵車站),台鐵局主辦之「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」都市更新實施者案由日勝生集團泰誠發展營造公司獲選最優申請人。


日勝生集團董事長林榮顯指出,過去高雄長年因為鐵軌切割南、北,導致都市發展出現落差,但隨著鐵路地下化後,可讓高雄的都市發展南北串連,而且日勝生向來積極參與公部門招商案,早在2000年便取得美河市開發案,目前該案房價也是該區域的指標。


台鐵局局長張政源表示,「高雄火車站站東舊宿舍區都更案」為台鐵第2個都更案,且是南部第一案,希望複製交九台北轉運站BOT案軌道經濟,促進台鐵局管有資產永續經營、活化提升利用效率,並結合基地南側建國路3C科技與商業活動的機能,充分發揮土地利用價值,達到都市土地與產業延伸的目標,該案開發效益達百億元。


目前雙方規劃分配比例暫定台鐵局49%、日勝生51%,不過台鐵局有意想爭取超過5成,總戶數擬規劃1500戶,坪數落在17坪至50坪間,此外,都更案仍須經由高雄市政府審議,最快2年後完成所有都更審議程序並取得建照後便可以預售,一旦核准估計工程期約6年。


日勝生集團建設事業總經理劉垚凱指出,以甫簽約的高雄都更案來說,未來整個開發量體達3.5萬坪,興建成本近百億元,超過10棟、1500戶的全齡住宅,住宅坪數設定在17至50坪、沿街店面坪數則規劃為35至60坪,新京站的商場經營模式將朝向區域內的需求為主。