房市新聞

台中捷運試營運 專家指兩低基期站點未來最看好 2020-11-12

文/今日新聞財經中心 報導


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台中市第一條捷運確定12月19日通車,市長盧秀燕宣布11月16日起展開1個月試營運。房市專家表示,一般來說,軌道建設通車前對於房市會有一波明顯帶動,通車後則稍受壓抑,但今年以來大台中房市景氣暢旺、市場上游資豐沛,因此,蛋黃區站點周邊雖因基期高,漲幅有限,保值性卻不會受影響;至於捷運兩端房價基期相對低的北屯與烏日,通車後仍可望有微幅成長空間。


台中捷運綠線全長16.71公里,共18站點,起站為北屯總站,終點至高鐵台中站。經歷11年施工,市府正式宣布11月16日至12月15日開放試營運,民眾持電子票證可全線免費試乘,12月16日起正式通車。


一般來說,軌道建設通車前對房市會有一波帶動,建設議題發酵後,通車後房價則稍受壓抑。不過,大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示,今年以來大台中房市價量明顯上揚,捷運議題僅是原因之一,最主要仍受到大環境影響,包括台商、企業主資金回流,致市場上游資多,以及彰化、雲林等中部縣市高資產買方鎖定台中置產等,因此,即使通車之後,只要市場大環境不變,價跌可能性不高。


郎美囡進一步說明,捷運中段行經蛋黃區,由於房價基期高,未來漲勢有限,但其地段與捷運建設仍對房價具支撐性,保值性高;至於捷運兩端的北屯和烏日,因房價基期相對低,在大環境推波助瀾下,仍有微幅成長空間。


而根據信義房屋統計各站點周邊實價資料,今年前三季與去年同期相較,住宅均價漲幅最大在烏日區的九張犁站,達14%,其次則是北屯區的四維國小站13%。


信義房屋文心昌平店店長謝明哲表示,捷運沿文心路直行,相較於其他站點位於文心崇德路口、文心中清路口等,都是主要幹道,四維國小站則在文心路與興安路口,路幅較小、商業行為也較少,房價基期相對低;隨著捷運將通車,考量周邊房價相對親民,且有學區與公園,吸引自住客買進。


至於九張犁站,住商不動產台中高鐵店店長梁永豐也說,捷運對烏日各站點周邊的交易價量的確有帶動效果,其中,九張犁站屬於前竹重劃區範圍,雖目前還未發展成熟,但待重劃完成後,居住人口與剛性需求應也會雙雙提升。



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